Bomba de auga contra incendios con motor diésel de alto rendemento - bomba centrífuga horizontal de carcasa dividida de dobre succión dunha soa etapa - Liancheng

Esquema

A bomba Modelo S é unha bomba centrífuga horizontal dividida de dobre succión dunha soa etapa e utilízase para transportar auga pura e líquidos de natureza física e química similares á auga, cunha temperatura máxima que non debe superar os 80 °C, axeitada para o abastecemento e drenaxe de auga en fábricas, minas, cidades e centrais eléctricas, drenaxe de terras con auga e rego de terras agrícolas e proxectos hidráulicos complexos. Esta serie de bombas cumpre coas normas GB/T3216 e GB/T5657.

ESTRUTURA:

Tanto a entrada como a saída desta bomba están situadas debaixo da liña axial, horizontal e verticalmente respecto á liña axial. A carcasa da bomba está aberta polo medio, polo que non é necesario retirar as tubaxes de entrada e saída de auga e o motor (ou outros motores primordiais). A bomba móvese en sentido horario desde o embrague cara a el. O movemento da bomba en sentido antihorario tamén se pode facer, pero débese ter en conta especialmente ao facer o pedido. As partes principais da bomba son: carcasa da bomba (1), tapa da bomba (2), impulsor (3), eixo (4), anel de selado de dobre succión (5), manguito (6), rodamento (15), etc. e todas elas, excepto o eixo, que está feito de aceiro ao carbono de calidade, están feitas de ferro fundido. O material pódese substituír por outros en diferentes medios. Tanto a carcasa da bomba como a tapa forman a cámara de traballo do impulsor e hai orificios roscados para montar medidores de baleiro e presión nas bridas tanto na entrada como na saída e para a drenaxe de auga na parte inferior delas. O impulsor está calibrado en equilibrio estático, fixado co manguito e as porcas do manguito en ambos os dous lados e a súa posición axial pódese axustar mediante as porcas e a forza axial equilíbrase mediante a disposición simétrica das súas láminas. Pode haber unha forza axial residual que soporte o rodamento no extremo do eixo. O eixe da bomba está soportado por dous rodamentos de bólas centrípetas dunha soa columna, que están montados dentro do corpo do rodamento en ambos os dous extremos da bomba e lubricados con graxa. O anel de selado de dobre succión utilízase para reducir a fuga no impulsor.

A bomba é accionada directamente mediante a conexión a ela mediante unha embrague elástica. (Instale un soporte adicional no caso de accionamento con goma elástica). O selo do eixe é o selo da empaquetadura e, para arrefriar e lubricar a cavidade do selo e evitar que entre aire na bomba, hai un anel de empaquetadura entre a empaquetadura. Un pequeno volume de auga a alta presión flúe cara á cavidade da empaquetadura a través da barba cónica durante o funcionamento da bomba para actuar como un selo de auga.