Augstas veiktspējas dīzeļdzinēja ugunsdzēsības ūdens sūknis - vienpakāpes dubultās iesūkšanas horizontālais sadalītā korpusa centrbēdzes sūknis

Kontūra

S modeļa sūknis ir vienpakāpes divkāršās iesūkšanas horizontāli sadalīts centrbēdzes sūknis, ko izmanto tīra ūdens un ūdenim līdzīgu fizikālu un ķīmisku šķidrumu transportēšanai, kuru maksimālā temperatūra nedrīkst pārsniegt 80′C. Tas ir piemērots ūdensapgādei un drenāžai rūpnīcās, raktuvēs, pilsētās un elektrostacijās, kā arī zemes drenāžai un lauksaimniecības zemes apūdeņošanai un kariesa hidrotehniskiem projektiem. Šīs sērijas sūknis atbilst GB/T3216 un GB/T5657 standartiem.

STRUKTŪRA:

Gan šī sūkņa ieplūde, gan izplūde atrodas zem aksiālās līnijas, horizontāli un vertikāli attiecībā pret aksiālo līniju, sūkņa korpuss ir atvērts pa vidu, tāpēc nav nepieciešams noņemt ūdens ieplūdes un izplūdes cauruļvadus un motoru (vai citus galvenos dzinējus). Sūknis pārvietojas pulksteņrādītāja virzienā, skatoties no sajūga līdz tam. Var izgatavot arī sūkni, kas pārvietojas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, taču tas ir īpaši jāatzīmē pasūtījuma laikā. Sūkņa galvenās daļas ir: sūkņa korpuss (1), sūkņa vāks (2), lāpstiņritenis (3), vārpsta (4), dubultais iesūkšanas blīvgredzens (5), uzmava (6), gultnis (15) utt., un visas tās, izņemot asi, kas ir izgatavota no kvalitatīva oglekļa tērauda, ​​ir izgatavotas no čuguna. Materiālu var aizstāt ar citu, izmantojot dažādus materiālus. Gan sūkņa korpuss, gan vāks veido lāpstiņriteņa darba kameru, un gan ieplūdes, gan izplūdes atlokos ir vītņoti caurumi vakuuma un spiediena mērītāju uzstādīšanai, kā arī ūdens novadīšanai to apakšpusē. Lāpstiņritenis ir kalibrēts statiski līdzsvarots, fiksēts ar uzgali un uzgriežņiem abās pusēs, un tā aksiālo pozīciju var regulēt ar uzgriežņiem, un aksiālais spēks tiek līdzsvarots, izmantojot simetrisko lāpstiņu izvietojumu. Var rasties atlikušais aksiālais spēks, ko nes gultnis ass galā. Sūkņa vārpstu atbalsta divi vienas kolonnas centripetāli lodīšu gultņi, kas ir uzstādīti gultņa korpusa iekšpusē abos sūkņa galos un ieeļļoti ar smērvielu. Divkāršā iesūkšanas blīvgredzens tiek izmantots, lai samazinātu noplūdi no lāpstiņriteņa.

Sūknis tiek darbināts tieši, savienojot to ar elastīgu sajūgu. (Ja tiek izmantota gumijas lentes piedziņa, papildus jāuzstāda statīvs). Vārpstas blīvējums ir blīvgredzens, un, lai atdzesētu un eļļotu blīvējuma dobumu un novērstu gaisa iekļūšanu sūknī, starp blīvgredzenu atrodas blīvgredzens. Sūkņa darbības laikā neliels daudzums augstspiediena ūdens ieplūst blīvgredzena dobumā caur konusveida uzmavu, kas darbojas kā ūdens blīvējums.