Fivarotana mafana ho an'ny paompy famonoana afo Diesel - paompy famonoana afo fantsona maro dingana - Liancheng

drafitra
Paompy mpamono afo andiany XBD-GDL dia paompy mitsangana, misy dingana maro, misy suction tokana ary misy endrika boribory. Ity vokatra andiany ity dia mampiasa modely hidraolika maoderina tsara dia tsara amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny famolavolana amin'ny alàlan'ny solosaina. Ity vokatra andiany ity dia manana rafitra kely, mitombina ary milamina. Nihatsara be ny mari-pamantarana azo itokisana sy mahomby.

Toetra mampiavaka
1. Tsy misy sakana mandritra ny fampiasana. Ny fampiasana "bearing" mpitari-drano vita amin'ny varahina sy ny tahony paompy vy tsy misy harafesina dia misoroka ny fihazonana harafesina amin'ny elanelana kely tsirairay, izay tena zava-dehibe amin'ny rafitra famonoana afo;
2. Tsy misy fivoahan-drano. Ny fampiasana tombo-kase mekanika avo lenta dia miantoka ny fahadiovana eo amin'ny toeram-piasana;
3. Tsy dia misy tabataba loatra ary miasa tsara. Ny "bearing" tsy dia misy tabataba loatra dia natao miaraka amin'ny kojakoja hidraolika voafaritra tsara. Ny "aro" feno rano eo ivelan'ny fizarana tsirairay dia tsy vitan'ny hoe mampihena ny tabataban'ny fikorianan'ny rano fotsiny, fa miantoka ihany koa ny fiasana tsara.
4. Mora apetraka sy amboarina. Mitovy ny savaivon'ny fidirana sy fivoahan'ny paompy, ary mahitsy tsara ny toerana misy azy. Toy ny valva, azo apetraka mivantana eo amin'ny fantsona izy ireo;
5. Ny fampiasana "shell-type coupler" dia tsy vitan'ny hoe manamora ny fifandraisana eo amin'ny paompy sy ny motera, fa manatsara ihany koa ny fahombiazan'ny fandefasana.

Fampiharana
rafitra famafazana
rafitra famonoana afo amin'ny trano avo

famaritana
F：3.6-180m 3/ora
H: 0.3-2.5MPa
T: 0 ℃~80℃
p: 30bar ambony indrindra

Malagasy
Ity paompy andiany ity dia mifanaraka amin'ny fenitry ny GB6245-1998