ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫയർ-ഫൈറ്റിംഗ് അടിയന്തര പമ്പ്

രൂപരേഖ
ആഭ്യന്തരമായി നിർമ്മിക്കുന്നതോ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതോ ആയ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ തൃപ്തികരമായ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് പ്രകടനം, മികച്ച ഓവർലോഡ് കഴിവ്, ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, സൗകര്യപ്രദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി, എളുപ്പത്തിലുള്ള ഉപയോഗം, ഉയർന്ന തോതിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ നൂതനവും വിശ്വസനീയവുമായ അഗ്നിശമന ഉപകരണവുമാണ്.

സ്വഭാവം
X6135, 12 V135 ഉപകരണങ്ങൾ, 4102, 6102, സീരീസ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഒരു ചാലകശക്തിയായി, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (ക്ലച്ചുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും) ഉയർന്ന ഇലാസ്റ്റിക് കപ്ലിംഗ്, ഫയർ പമ്പ് കോമ്പിനേഷൻ കണക്ഷൻ വഴി ഫയർ പമ്പിലേക്ക്, കൂളിംഗ് വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ യൂണിറ്റ്, ഡീസൽ ബോക്സ്, ഫാൻ, കൺട്രോൾ പാനൽ (യൂണിറ്റ് പോലുള്ള ഭാഗങ്ങളുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക്) എന്നിവയുൾപ്പെടെ. ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഫിഷൻ ടൈപ്പ് ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (പ്രോഗ്രാമബിൾ) ആദ്യ ഡിഗ്രി എ വരെ ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ, നിക്ഷേപം, സ്വിച്ച് (ഇലക്ട്രിക് പമ്പ് ഗ്രൂപ്പ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പമ്പ് ഗ്രൂപ്പിലേക്ക് മാറുക അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൂപ്പ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പമ്പ് ഗ്രൂപ്പ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പമ്പ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ മറ്റൊരു ഗ്രൂപ്പിലേക്ക് മാറുക), ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വേഗത, ഹൈഡ്രോളിക് ലോ, ഹൈഡ്രോളജി ഹൈ, മൂന്ന് തവണ ആരംഭിക്കാൻ പരാജയപ്പെട്ടു, ഒരു ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ്, കുറഞ്ഞ ഓയിൽ ലോ ഡൗൺടൈം പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫംഗ്ഷനുകൾ, അലാറം പോലുള്ളവ), കൂടാതെ ഉപയോക്താവിനും ഫയർ സർവീസസ് സെന്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫയർ അലാറം ഉപകരണ ഇന്റർഫേസ്, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ കഴിയും.

അപേക്ഷ
ഡോക്ക് & സ്റ്റോർഹൗസ് & വിമാനത്താവളം & ഷിപ്പിംഗ്
പെട്രോളിയം & കെമിക്കൽ & പവർ സ്റ്റേഷൻ
ദ്രാവക വാതകവും തുണിത്തരങ്ങളും

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
ചോദ്യം: 10-200L/S
എച്ച്: 0.3-2.5എംപിഎ
ടി: സാധാരണ താപനില തെളിഞ്ഞ വെള്ളം

മോഡൽ
എക്സ്ബിസി-ഐഎസ്, എക്സ്ബിസി-എസ്എൽഡി, എക്സ്ബിസി-സ്ലോ

സ്റ്റാൻഡേർഡ്
ഈ സീരീസ് പമ്പ് GB6245, NEPA20 എന്നിവയുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു.