Pam Air Pneumatik Sedutan Berganda yang dibuat di kilang - pam emparan kes berpecah mendatar sedutan berganda peringkat tunggal – Liancheng Detail:
Garis Besar
Pam Model S ialah pam emparan berpecah mendatar sedutan berganda satu peringkat dan digunakan untuk mengangkut air tulen dan cecair yang bersifat fizikal dan kimia yang serupa dengan air, suhu maksimumnya tidak boleh melebihi 80'C, sesuai untuk bekalan air dan saliran di kilang-kilang, lombong, bandar dan stesen elektrik, saliran tanah bertingkat air dan pengairan tanah pertanian dan projek hidraulik bermasalah. Pam siri ini mematuhi piawaian GB/T3216 dan GB/T5657.
STRUKTUR:
Kedua-dua saluran masuk dan keluar pam ini diletakkan di bawah garisan paksi, mendatar dan menegak ke garisan paksi, selongsong pam dibuka di tengah jadi tidak perlu menanggalkan saluran masuk dan keluar air serta motor (atau penggerak utama lain). Pam bergerak secara CW dari klac ke sana. Pam yang bergerak CCW juga boleh dibuat, tetapi ia perlu diberi perhatian khusus semasa pesanan. Bahagian utama pam ialah: selongsong pam (1), penutup pam (2), pendesak (3), aci (4), cincin pengedap sedutan dua (5), muf (6), galas (15) dll. dan kesemuanya, kecuali gandar yang diperbuat daripada keluli karbon berkualiti, diperbuat daripada besi tuang. Bahan ini boleh digantikan dengan yang lain pada media yang berbeza. Kedua-dua selongsong pam dan penutup membentuk ruang kerja pendesak dan terdapat lubang berulir untuk memasang meter vakum dan tekanan pada bebibir di kedua-dua saluran masuk dan keluar dan untuk penyaliran air di bahagian bawahnya. Pendesak dikalibrasi dengan imbangan statik, dipasang dengan muff dan nat muff di kedua-dua belah pihak dan kedudukan paksinya boleh dilaraskan melalui nat dan daya paksi diseimbangkan melalui susunan simetri bilahnya, mungkin terdapat daya paksi baki yang ditanggung oleh galas pada hujung gandar. Aci pam disokong oleh dua galas bebola sentripetal lajur tunggal, yang dipasang di dalam badan galas pada kedua-dua hujung pam dan dilincirkan dengan gris. Cincin pengedap sedutan dwi digunakan untuk mengurangkan kebocoran pada pendesak.
Pam digerakkan secara langsung dengan cara menyambungkannya melalui klac elastik. (Sediakan penyangga tambahan sekiranya terdapat pemacu gelang getah). Pengedap aci adalah pengedap pembungkusan dan, untuk menyejukkan dan melincirkan rongga pengedap dan mengelakkan udara daripada masuk ke dalam pam, terdapat cincin pembungkusan di antara pembungkusan. Sejumlah kecil air bertekanan tinggi mengalir ke dalam rongga pembungkusan melalui janggut tirus semasa pam berfungsi sebagai pengedap air.
Gambar butiran produk:

Panduan Produk Berkaitan:
"Kualiti adalah yang paling penting", perusahaan berkembang pesat
Inovasi, kualiti yang baik dan kebolehpercayaan adalah nilai teras perusahaan kami. Prinsip-prinsip ini hari ini menjadi asas kejayaan kami sebagai organisasi bersaiz sederhana yang aktif di peringkat antarabangsa untuk Pam Air Pneumatik Sedutan Berganda Pembuatan Kilang - pam emparan kes berpecah mendatar sedutan berganda peringkat tunggal – Liancheng, Produk ini akan dibekalkan ke seluruh dunia, seperti: Brazil, India, Korea Selatan, Syarikat kami ialah pembekal antarabangsa untuk barangan jenis ini. Kami menawarkan pilihan produk berkualiti tinggi yang menakjubkan. Matlamat kami adalah untuk menggembirakan anda dengan koleksi produk prihatin kami yang tersendiri sambil memberikan nilai dan perkhidmatan yang cemerlang. Misi kami adalah mudah: Untuk menyediakan produk dan perkhidmatan terbaik kepada pelanggan kami pada harga terendah yang mungkin.
Pembekal mematuhi teori "kualiti asas, kepercayaan pertama dan pengurusan lanjutan" supaya mereka dapat memastikan kualiti produk yang boleh dipercayai dan pelanggan yang stabil.
-
Harga Terbaik untuk Pam Sedutan Hujung Menegak Dalam Talian...
-
Pengeluar standard Head 200 Turbin Tenggelam...
-
Pam Tenggelam Diameter Kecil Bereputasi Tinggi...
-
Pam Tenggelam Perigi Dalam Pengilang OEM/ODM...
-
Harga Istimewa untuk Pam Tenggelam Kecil - tinggi...
-
Kilang OEM untuk Pam Tenggelam 15 Hp - Pam Tenggelam...