Новейшая конструкция погружного скважинного насоса 2019 года - осевой двухвсасывающий насос с раздельным всасыванием – Liancheng

КОНТУР:
Насос типа SLDA основан на стандарте API610 «Центробежные насосы для нефтегазовой промышленности», имеет осевой разъемный корпус, двухконцевую или двухконцевую опору, горизонтальную опору или центральную опору, а также спиральную конструкцию корпуса насоса.
Насос отличается простотой установки и обслуживания, стабильной работой, высокой прочностью и длительным сроком службы, что позволяет ему соответствовать самым высоким требованиям к условиям эксплуатации.
Оба конца подшипника представляют собой подшипник качения или скольжения, используется самосмазывающаяся или принудительная смазка. При необходимости на корпусе подшипника можно установить приборы для контроля температуры и вибрации.
Система уплотнения насоса, разработанная в соответствии со стандартом API682 «Система уплотнения вала центробежного и роторного насоса», может быть выполнена с различными вариантами уплотнения и промывки, программами охлаждения, а также может быть спроектирована в соответствии с требованиями заказчика.
Гидравлическая конструкция насоса, разработанная с использованием передовой технологии анализа поля потока CFD, обладает высокой эффективностью, хорошими кавитационными характеристиками и энергосбережением, что позволяет достичь международного передового уровня.
Насос приводится в движение непосредственно двигателем через муфту. Муфта представляет собой ламинированную версию гибкой муфты. Подшипник и уплотнение приводного конца можно отремонтировать или заменить, просто сняв промежуточную секцию.

ПРИЛОЖЕНИЕ:
Продукция в основном используется в промышленных процессах, орошении, очистке сточных вод, водоснабжении и водоподготовке, нефтехимической промышленности, электростанциях, трубопроводах высокого давления, транспортировке сырой нефти, транспортировке природного газа, целлюлозно-бумажном производстве, судовых насосах, морской промышленности, опреснении морской воды и других областях. Подходит для транспортировки чистых или содержащих следы примесей сред, нейтральных или коррозионных сред.