உயர் செயல்திறன் கொண்ட டீசல் இன்ஜின் தீ நீர் பம்ப் - ஒற்றை நிலை குளிரூட்டும் சுழற்சி பம்ப் – லியான்செங்

சுருக்கம்:
KTL/KTW தொடர் ஒற்றை-நிலை, ஒற்றை-உறிஞ்சல் செங்குத்து/கிடைமட்ட குளிரூட்டும் சுழற்சி பம்ப் என்பது, சர்வதேச தரநிலை ISO 2858 மற்றும் "நன்னீருக்கான மையவிலக்கு பம்பின் ஆற்றல் செயல்திறனின் குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்புகள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பின் மதிப்பீட்டு மதிப்புகள்" என்ற சமீபத்திய தேசிய தரநிலை GB 19726-2007 ஆகியவற்றுக்கு முற்றிலும் இணங்க, மிகச்சிறந்த ஹைட்ராலிக் மாதிரியைப் பயன்படுத்தி எங்கள் நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு புதிய தயாரிப்பாகும்.

விண்ணப்பம்:
குளிரூட்டல், வெப்பமூட்டல், சுகாதார நீர், நீர் சுத்திகரிப்பு, குளிர்வித்தல் மற்றும் உறையவைத்தல் அமைப்புகள், திரவச் சுழற்சி மற்றும் நீர் வழங்கல், அழுத்தமேற்றல் மற்றும் நீர்ப்பாசனத் துறைகளில், அரிப்பை ஏற்படுத்தாத குளிர் மற்றும் சுடுநீர் விநியோகத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நடுத்தர திடக் கரையாத பொருளைப் பொறுத்தவரை, அதன் கன அளவு, மொத்த அளவில் 0.1%-ஐத் தாண்டாது, மற்றும் துகள் அளவு <0.2 மி.மீ. ஆகும்.

பயன்பாட்டு நிபந்தனை:
மின்னழுத்தம்: 380V
விட்டம்: 80~50 மிமீ
பாய்வு வரம்பு: 50~ 1200 மீ³/மணி
லிஃப்ட்: 20~50 மீ
மிதமான வெப்பநிலை: -10℃ முதல் 80℃ வரை
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: அதிகபட்சம் +40 ℃; கடல் மட்டத்திலிருந்து உயரம் 1000 மீட்டருக்கும் குறைவு; ஒப்பு ஈரப்பதம் 95%-ஐத் தாண்டக்கூடாது.

1. நிகர நேர்மறை உறிஞ்சல் தலை என்பது, வடிவமைப்புப் புள்ளியின் அளவிடப்பட்ட மதிப்போடு, உண்மையான பயன்பாட்டிற்கான பாதுகாப்பு விளிம்பாக 0.5 மீ சேர்க்கப்பட்ட ஒரு மதிப்பாகும்.
2. பம்பின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு ஃபிளேன்ஜ்கள் ஒரே மாதிரியானவை, மேலும் விருப்பத்தேர்வான PNI6-GB/T 17241.6-2008 பொருத்தமான ஃபிளேன்ஜைப் பயன்படுத்தலாம்.
3. தொடர்புடைய பயன்பாட்டு நிபந்தனைகள், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாதிரியைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்பத் துறையைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

பம்ப் யூனிட்டின் நன்மைகள்:
மோட்டாரின் நேரடி இணைப்பு மற்றும் முழுமையான ஒருமைய பம்ப் ஷாஃப்ட் ஆகியவை குறைந்த அதிர்வு மற்றும் குறைந்த இரைச்சலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.
2. இந்தப் பம்பானது ஒரே உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு விட்டங்களைக் கொண்டிருப்பதால், நிலையானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் உள்ளது.
3. நம்பகமான செயல்பாட்டிற்காக, ஒருங்கிணைந்த தண்டு மற்றும் சிறப்புக் கட்டமைப்பு கொண்ட SKF தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
4. தனித்துவமான நிறுவல் கட்டமைப்பு, பம்பை நிறுவும் இடத்தை பெருமளவில் குறைத்து, கட்டுமான முதலீட்டில் 40% முதல் 60% வரை சேமிக்கிறது.
5. கச்சிதமான வடிவமைப்பு, பம்பில் கசிவு இல்லை என்பதையும், அது நீண்ட காலம் இயங்கும் என்பதையும் உறுதி செய்வதோடு, இயக்க மேலாண்மைச் செலவை 50% முதல் 70% வரை சேமிக்கிறது.
6. உயர் பரிமாணத் துல்லியம் மற்றும் கலைநயமிக்க தோற்றம் கொண்ட உயர்தர வார்ப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.