புதிதாக வந்த தீ நீர் பம்ப் டீசல் எஞ்சின் - ஒற்றை நிலை இரட்டை உறிஞ்சும் கிடைமட்ட பிளவு கேஸ் மையவிலக்கு பம்ப் - லியான்செங்

சுருக்கம்

மாடல் S பம்ப் என்பது ஒற்றை-நிலை இரட்டை-உறிஞ்சும் கிடைமட்ட பிளவு மையவிலக்கு பம்ப் ஆகும், மேலும் இது தூய நீர் மற்றும் தண்ணீரைப் போன்ற இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் இயல்புடைய திரவத்தை கொண்டு செல்லப் பயன்படுகிறது, இதன் அதிகபட்ச வெப்பநிலை 80′C க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, தொழிற்சாலைகள், சுரங்கங்கள், நகரங்கள் மற்றும் மின்சார நிலையங்கள், நீர்10gged நில வடிகால் மற்றும் விவசாய நிலங்களின் நீர்ப்பாசனம் மற்றும் கேரியஸ் ஹைட்ராலிக் திட்டங்களில் நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றது. இந்த தொடர் பம்ப் GB/T3216 மற்றும் GB/T5657 தரநிலைகளுக்கு இணங்குகிறது.

கட்டமைப்பு:

இந்த பம்பின் இன்லெட் மற்றும் அவுட்1et இரண்டும் அச்சு கோட்டின் கீழ், கிடைமட்டமாக மற்றும் செங்குத்தாக வைக்கப்பட்டுள்ளன, பம்ப் கேசிங் நடுவில் திறக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே நீர் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் பைப்லைன்கள் மற்றும் மோட்டார் (அல்லது பிற பிரைம் மூவர்ஸ்) ஆகியவற்றை அகற்றுவது தேவையற்றது. பம்ப் கிளட்சிலிருந்து CW பார்வையை அதற்கு நகர்த்துகிறது. பம்ப் நகரும் CCW ஐயும் உருவாக்கலாம், ஆனால் அதை வரிசையில் சிறப்பாகக் குறிப்பிட வேண்டும். பம்பின் முக்கிய பாகங்கள்: பம்ப் கேசிங் (1), பம்ப் கவர் (2), இம்பெல்லர் (3), ஷாஃப்ட் (4), இரட்டை-உறிஞ்சும் சீல் ரிங் (5), மஃப் (6), தாங்கி (15) போன்றவை. தரமான கார்பன் எஃகால் செய்யப்பட்ட அச்சு தவிர, அவை அனைத்தும் வார்ப்பிரும்பால் ஆனவை. பொருள் வெவ்வேறு ஊடகங்களில் மற்றவற்றுடன் மாற்றப்படலாம். பம்ப் கேசிங் மற்றும் கவர் இரண்டும் இம்பெல்லரின் வேலை செய்யும் அறையை உருவாக்குகின்றன, மேலும் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் இரண்டிலும் உள்ள ஃபிளாஞ்ச்களில் வெற்றிடம் மற்றும் அழுத்த மீட்டர்களை ஏற்றுவதற்கும் அவற்றின் கீழ் பக்கத்தில் நீர் வடிகட்டுவதற்கும் திரிக்கப்பட்ட துளைகள் உள்ளன. இம்பெல்லர் நிலையான சமநிலை அளவீடு செய்யப்பட்டு, இருபுறமும் மஃப் மற்றும் மஃப் நட்டுகளுடன் சரி செய்யப்படுகிறது. அதன் அச்சு நிலையை நட்டுகள் வழியாக சரிசெய்ய முடியும். அச்சு விசை அதன் பிளேடுகளின் சமச்சீர் ஏற்பாட்டின் மூலம் சமப்படுத்தப்படுகிறது. அச்சு முனையில் தாங்கியால் தாங்கப்படும் எஞ்சிய அச்சு விசை இருக்கலாம். பம்ப் ஷாஃப்ட் இரண்டு ஒற்றை-நெடுவரிசை மையவிலக்கு பந்து தாங்கு உருளைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, அவை பம்பின் இரு முனைகளிலும் தாங்கி உடலின் உள்ளே பொருத்தப்பட்டு கிரீஸால் உயவூட்டப்படுகின்றன. இரட்டை-உறிஞ்சும் சீல் வளையம் இம்பெல்லரில் கசிவைக் குறைக்கப் பயன்படுகிறது.

ஒரு மீள் கிளட்ச் வழியாக இணைப்பதன் மூலம் பம்ப் நேரடியாக இயக்கப்படுகிறது. (ரப்பர் பேண்ட் ஓட்டினால் கூடுதலாக ஒரு ஸ்டாண்டை அமைக்கவும்). ஷாஃப்ட் சீல் பேக்கிங் சீல் ஆகும், மேலும் சீல் குழியை குளிர்வித்து உயவூட்டவும், காற்று பம்பிற்குள் செல்வதைத் தடுக்கவும், பேக்கிங்கிற்கு இடையில் ஒரு பேக்கிங் வளையம் உள்ளது. பம்ப் வேலை செய்யும் போது, ​​ஒரு சிறிய அளவிலான உயர் அழுத்த நீர், நீர் சீலாக செயல்பட, குறுகலான தாடி வழியாக பேக்கிங் குழிக்குள் பாய்கிறது.