OEM தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நீரில் மூழ்கும் எரிபொருள் விசையாழி பம்புகள் - ஒற்றை நிலை இரட்டை உறிஞ்சல் கிடைமட்ட பிளவு உறை மையவிலக்கு பம்ப் – லியான்செங்

சுருக்கம்:
மாடல் S பம்ப் என்பது ஒரு ஒற்றை-நிலை இரட்டை-உறிஞ்சல் கிடைமட்டப் பிளவு மையவிலக்கு பம்ப் ஆகும். இது தூய நீரையும், நீரின் இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் தன்மைகளை ஒத்த திரவங்களையும் கொண்டு செல்லப் பயன்படுகிறது. இவற்றின் அதிகபட்ச வெப்பநிலை 80°C-க்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். தொழிற்சாலைகள், சுரங்கங்கள், நகரங்கள் மற்றும் மின் நிலையங்களில் நீர் விநியோகம் மற்றும் வடிகால், நீர் தேங்கிய நில வடிகால், விவசாய நிலங்களின் நீர்ப்பாசனம் மற்றும் பல்வேறு நீரியல் திட்டங்களுக்கு இது ஏற்றது. இந்தத் தொடர் பம்ப் GB/T3216 மற்றும் GB/T5657 தரநிலைகளுக்கு இணங்குகிறது.

கட்டமைப்பு:
இந்தப் பம்பின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு வழிகள் இரண்டும் அச்சுக்கோட்டிற்குக் கீழே, கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் அமைந்துள்ளன. பம்பின் உறை நடுவில் திறந்திருப்பதால், நீர் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டுக் குழாய்கள் மற்றும் மோட்டார் (அல்லது பிற முதன்மை இயக்கிகளை) அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. கிளட்சிலிருந்து பார்க்கும்போது, ​​பம்ப் கடிகார திசையில் (CW) நகரும். பம்பை கடிகார எதிர் திசையில் (CCW) நகர்த்தவும் முடியும், ஆனால் ஆர்டர் செய்யும் போது இது குறிப்பாகக் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். பம்பின் முக்கிய பாகங்கள்: பம்ப் உறை (1), பம்ப் மூடி (2), இம்பெல்லர் (3), ஷாஃப்ட் (4), இரட்டை-உறிஞ்சும் சீல் வளையம் (5), மஃப் (6), பேரிங் (15) போன்றவை. தரமான கார்பன் ஸ்டீலால் செய்யப்பட்ட அச்சைத் தவிர, மற்ற அனைத்தும் வார்ப்பிரும்பால் செய்யப்பட்டவை. இதன் மூலப்பொருளை வெவ்வேறு ஊடகங்களில் உள்ள மற்றவற்றால் மாற்றலாம். பம்ப் உறை மற்றும் மூடி இரண்டும் இம்பெல்லரின் வேலை செய்யும் அறையை உருவாக்குகின்றன. மேலும், உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு முனைகளில் உள்ள ஃபிளேன்ஜ்களில் வெற்றிடம் மற்றும் அழுத்தமானிகளைப் பொருத்துவதற்கும், அவற்றின் கீழ் பக்கத்தில் நீரை வெளியேற்றுவதற்கும் திருகு துளைகள் உள்ளன. இம்பெல்லர் நிலையான சமநிலையில் அளவீடு செய்யப்பட்டுள்ளது, இருபுறமும் மஃப் மற்றும் மஃப் நட்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் அச்சு நிலையை நட்டுகள் மூலம் சரிசெய்ய முடியும். அதன் பிளேடுகளின் சமச்சீரான அமைப்பின் மூலம் அச்சு விசை சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது. எஞ்சிய அச்சு விசை இருக்கலாம், அது அச்சு முனையில் உள்ள தாங்கியால் தாங்கப்படுகிறது. பம்ப் ஷாஃப்ட் இரண்டு ஒற்றைத் தூண் மையநோக்கு பந்து தாங்கிகளால் தாங்கப்படுகிறது, அவை பம்பின் இரு முனைகளிலும் உள்ள தாங்கி உடலுக்குள் பொருத்தப்பட்டு கிரீஸ் கொண்டு உயவூட்டப்படுகின்றன. இம்பெல்லரில் ஏற்படும் கசிவைக் குறைக்க இரட்டை-உறிஞ்சல் சீல் வளையம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஒரு மீள் கிளட்ச் வழியாக பம்புடன் இணைப்பதன் மூலம் அது நேரடியாக இயக்கப்படுகிறது. (ரப்பர் பேண்ட் மூலம் இயக்கப்படும் பட்சத்தில், கூடுதலாக ஒரு தாங்கியை அமைக்கவும்). ஷாஃப்ட் சீல் என்பது ஒரு பேக்கிங் சீல் ஆகும். மேலும், சீல் குழியைக் குளிர்விக்கவும், மசகு செய்யவும், மற்றும் பம்பிற்குள் காற்று செல்வதைத் தடுக்கவும், பேக்கிங்கிற்கு இடையில் ஒரு பேக்கிங் வளையம் உள்ளது. பம்ப் இயங்கும்போது, ​​ஒரு நீர் முத்திரையாகச் செயல்படுவதற்காக, கூம்பு வடிவத் தாங்கி வழியாக சிறிதளவு உயர் அழுத்த நீர் பேக்கிங் குழிக்குள் பாய்கிறது.