Насоси амудии яклухти Чин - насоси марказгурези корпуси волютии калон – Liancheng Тафсилот:
Нақша
Насосҳои модели SLO ва SLOW насосҳои якмарҳилаии дуҷорӣ ва дуқабата бо корпуси марказгурез мебошанд, ки барои интиқоли моеъ ё истифодашаванда барои корҳои обтаъминкунӣ, гардиши кондитсионер, сохтмон, обёрӣ, истгоҳи насосҳои дренажӣ, истгоҳи барқӣ, системаи таъминоти оби саноатӣ, системаи сӯхторхомӯшкунӣ, киштисозӣ ва ғайра истифода мешаванд.
Хусусиятҳо
1. Сохтори паймон. намуди зебо, устувории хуб ва насби осон.
2. Кори устувор. чархи дукаратаи макиданӣ, ки ба таври оптималӣ тарҳрезӣ шудааст, қувваи меҳвариро то ҳадди ақал кам мекунад ва дорои намуди корд бо иҷрои хеле аълои гидравликӣ мебошад, ҳам сатҳи дохилии корпуси насос ва ҳам сатҳи чарх, ки дақиқ рехта шудаанд, хеле ҳамвор буда, дорои самаранокии назарраси муқовимат ба зангзании буғ ва самаранокии баланд мебошанд.
3. Корпуси насос дорои сохтори дукаратаи вулатӣ мебошад, ки қувваи радиалиро ба таври назаррас коҳиш медиҳад, бори подшипникро сабук мекунад ва мӯҳлати кори подшипникро дароз мекунад.
4. Подшипник. Барои кафолат додани кори устувор, садои паст ва мӯҳлати тӯлонӣ, подшипникҳои SKF ва NSK-ро истифода баред.
5. Мӯҳри меҳвар. Барои таъмини кори беихроҷ дар тӯли 8000 соат, аз мӯҳри механикии BURGMANN ё пуркунанда истифода баред.
Шароити корӣ
Ҷараён: 65~11600м3 /соат
Сар: 7-200м
Ҳарорат: -20 ~ 105℃
Фишор: макс.25бар
Стандартҳо
Ин насоси силсилавӣ ба стандартҳои GB/T3216 ва GB/T5657 мувофиқат мекунад
Тасвирҳои муфассали маҳсулот:

Дастури маҳсулоти марбут:
«Сифат муҳимтарин аст», корхона бо суръати баланд рушд мекунад
Ширкати мо ба ҳамаи харидорони маҳсулот ва роҳҳои ҳалли дараҷаи аввал, инчунин дастгирии қаноатбахши пас аз фурӯшро ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави худро барои ҳамроҳ шудан ба мо барои насоси амудии хатти яклухти чинӣ - насоси марказгурези корпуси калони волютӣ - Liancheng самимона истиқбол мекунем. Маҳсулот ба тамоми ҷаҳон, аз қабили: Кореяи Ҷанубӣ, Уганда, Дубай, таъмин карда мешавад. Бо исрор ба идоракунии хатҳои истеҳсолии босифат ва кӯмаки коршиносон, мо қарори худро тарҳрезӣ кардем, ки ба харидорони худ таҷрибаи амалии харид ва хидматрасонии пас аз харидро пешниҳод кунем. Бо нигоҳ доштани муносибатҳои дӯстона бо харидорони худ, мо ҳамеша рӯйхати роҳҳои ҳалли худро навсозӣ мекунем, то талаботи навро қонеъ гардонем ва ба пешрафтҳои муосири бозор дар Малта пайравӣ кунем. Мо омодаем, ки бо мушкилот рӯ ба рӯ шавем ва барои фаҳмидани ҳама имкониятҳо дар тиҷорати байналмилалӣ кӯшиш кунем.
Бо риояи принсипи тиҷоратии манфиатҳои мутақобила, мо муомилоти хушбахтона ва муваффақ дорем, мо фикр мекунем, ки беҳтарин шарики тиҷоратӣ хоҳем буд.
-
Насоси зериобии дренажии заводии OEM/ODM - oi ...
-
Истеҳсолкунандаи насоси дукаратаи ҷудошаванда - ҳамкор...
-
Обрӯи хуби корбар барои насоси зериобӣ бо иқтидори 15 HP...
-
Беҳтарин нарх барои насоси марказгурези марҳилавӣ - ягона ...
-
Нуқтаҳои фурӯши корхонаҳо Насоси сӯхторхомӯшкунии баҳрии дизелӣ ...
-
Насоси макидан бо OEM/ODM таъминкунанда - ҳолати фавқулодда ...