ปั๊มดับเพลิงแบบออกแบบพิเศษสำหรับเครื่องดับเพลิงแบบสปริงเกอร์ - ปั๊มดับเพลิงฉุกเฉินเครื่องยนต์ดีเซล - Liancheng

โครงร่าง
อุปกรณ์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูงที่ผลิตในประเทศหรือที่นำเข้ามีคุณสมบัติการสตาร์ทที่น่าพึงพอใจ ความสามารถในการรับน้ำหนักเกินที่ดี โครงสร้างกะทัดรัด การบำรุงรักษาที่สะดวก ใช้งานง่าย และมีระบบอัตโนมัติในระดับสูง อีกทั้งยังเป็นอุปกรณ์ดับเพลิงขั้นสูงและเชื่อถือได้

ลักษณะเฉพาะ
โดย X6135, 12 V135 อุปกรณ์ 4102, 6102 เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์เป็นแรงขับเคลื่อน เครื่องยนต์ดีเซล (สามารถจับคู่กับคลัตช์) ผ่านการเชื่อมต่อแบบรวมของคัปปลิ้งยืดหยุ่นสูงและปั๊มดับเพลิงเข้ากับปั๊มดับเพลิง ยูนิตของถังน้ำหล่อเย็น รวมถึงกล่องดีเซล พัดลม แผงควบคุม (อัตโนมัติด้วยชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ยูนิต) สำหรับยูนิตควบคุมอัตโนมัติ ตู้ควบคุมอัตโนมัติแบบฟิชชัน เครื่องยนต์ดีเซล (ตั้งโปรแกรมได้) เพื่อให้บรรลุระบบอัตโนมัติถึงองศาแรกๆ ของปีที่ผ่านมา การลงทุน สวิตช์ (สวิตช์กลุ่มปั๊มไฟฟ้าไปยังกลุ่มปั๊มเครื่องยนต์ดีเซลหรือสวิตช์กลุ่มปั๊มเครื่องยนต์ดีเซลไปยังกลุ่มปั๊มเครื่องยนต์ดีเซลอื่น) การป้องกันอัตโนมัติ (เครื่องยนต์ดีเซลเร่ง ไฮดรอลิกต่ำ ไฮโดรโลยีสูง ล้มเหลวในการสตาร์ทสามครั้ง แรงดันแบตเตอรี่ น้ำมันต่ำ ฟังก์ชันการป้องกันเวลาหยุดทำงานต่ำ เช่น สัญญาณเตือน) และยังสามารถและศูนย์บริการดับเพลิงผู้ใช้หรืออินเทอร์เฟซอุปกรณ์สัญญาณเตือนไฟไหม้อัตโนมัติ เพื่อบรรลุการควบคุมระยะไกล

แอปพลิเคชัน
ท่าเทียบเรือ & โกดัง & สนามบิน & การขนส่ง
สถานีปิโตรเลียมและเคมีและพลังงาน
ก๊าซเหลวและสิ่งทอ

ข้อมูลจำเพาะ
ถาม：10-200 ลิตร/วินาที
สูง: 0.3-2.5 เมกะปาสคาล
T：น้ำใสอุณหภูมิปกติ

แบบอย่าง
XBC-IS、XBC-SLD、XBC-ช้า

มาตรฐาน
ปั๊มซีรีส์นี้เป็นไปตามมาตรฐาน GB6245 และ NEPA20