Фабрика OEM для підводного насосного насоса для 40 к.с.

Контур:
Насос Model S-одноетапний горизонтальний розщеплений відцентровий насос і використовується для транспортування чистої води та рідини як фізичної, так і хімічної природи, подібної до води ， максимальна температура якої не повинна бути понад 80 ° С, придатною для водопостачання та дренажу на фабриках, шахтах ， міст та електромобілі, водних водах10, що дають землю та зрошувані земельні ділянки. Цей насос серії відповідає стандартам GB/T3216 та GB/T5657.

Структура:
І вхідна, і Out1et цього насоса розміщуються під осьовою лінією, горизонталь1y і вертикальною до осьової лінії, кожух насоса відкривається посередині, щоб видалити трубопроводи входу та виходу на воду та двигун (або інші простих рушій). Насос переміщує перегляд CW від зчеплення до нього. Також може бути зроблений насос, що рухається CCW, але його слід спеціально відзначити на замовлення. Основними частинами насоса є: кожух насоса (1), кришка насоса (2), крильчатка (3), вал (4), кільце ущільнювача з подвійним наук (5), муф (6), підшипник (15) тощо і всі вони, крім вісь, яка виготовлена ​​з якісної вуглецевої сталі, виготовлена ​​з чавуну. Матеріал може бути замінений на інші на різних ЗМІ. І кожух насос, і кришка утворюють робочу камеру робочого колеса, і є різьбові отвори для встановлення вакууму та метрів тиску на фланцях як на вході, так і для виходу води на нижній частині їх. Крильчатка є каліброваною статичною балансом, фіксованою муфтою, а гайка муфти в обох сторонах та його осьове положення можна відрегулювати за допомогою гайок, а осьова сила врівноважується за допомогою симетричного розташування його лопатей, може бути залишкова осьова сила, яка переноситься в кінці осі. Вал насоса підтримується двома одноколонними центральними кульковими підшипниками, які встановлюються всередині корпусу підшипника на обох кінцях насоса і змащуються жиром. Кільце з подвійного наук використовується для зменшення витоку у крильчатки.

Насос керується безпосередньо за допомогою підключення до нього за допомогою еластичної зчеплення. (Налаштуйте підставку додатково у випадку водіння гуми). Ущільнення вала упаковка упаковка і, щоб охолонути і змащувати порожнину ущільнення і запобігти потраплянню повітря в насос, між упаковкою є упаковка. Невеликий об'єм води високого тиску тече в порожнину упаковки через конусну бороду під час роботи насоса, щоб діяти як водна ущільнення.