يستخدم مبرد الهواء المركب الماء كمبرد متداول، وتُعد المضخة الطاردة المركزية مصدر الطاقة الوحيد لهذا المبرد. وهو جهاز يمتص الحرارة من النظام ويطلقها في الجو لخفض درجة حرارة الماء.
يعتمد نظام التبريد الخاص به على تبديد الحرارة بالتبخر، ويستخدم مبادئ تبديد الحرارة بالتبخر، ونقل الحرارة بالحمل الحراري، ونقل الحرارة بالإشعاع لتبديد الحرارة المتبقية المتولدة في الصناعة أو التبريد وتكييف الهواء لتقليل درجة حرارة الماء باستخدام البخار الناتج عن التبادل البارد والحراري بعد تدفق الماء وملامسته للهواء.مبرد هواء مركبيُعدّ هذا النوع من أبراج التبريد تطورًا وتعديلًا للأبراج التقليدية. فهو في الواقع مزيج من برج التبريد التبخيري، والمبرد، وبرج التبريد الرطب. وهو برج تبريد تبخيري أفقي، حيث يتدفق سائل العملية داخل الأنبوب ويخرج الهواء منه دون أي تلامس. بعد ضخ الماء من الخزان الموجود أسفل البرج بواسطة مضخة التبريد، يُرسل الماء إلى خارج الأنبوب ويُرشّ بالتساوي. لا يتلامس الماء مع الماء الساخن أو المبرد أو الهواء خارج الأنبوب، مما يُشكّل برج تبريد مغلقًا، يُعزز من كفاءة نقل الحرارة والكتلة عن طريق رش الماء. يُستخدم هذا النوع من الأبراج في أنظمة التبريد المختلفة التي تتطلب جودة عالية للمياه المتداولة، وله آفاق تطبيقية واعدة في قطاعات الطاقة الكهربائية، والصناعات الكيميائية، والصلب، والأغذية، وغيرها من القطاعات الصناعية. من ناحية أخرى، بالمقارنة مع المبادل الحراري المبرد بالهواء، فإن مبرد الهواء المركب يستفيد من الحرارة الكامنة لتبخر الماء في الجانب السفلي من الأنبوب لتعزيز انتقال الحرارة والكتلة بشكل كبير على جانب الهواء، وله أيضًا مزايا واضحة.
مضخة برج التبريد من سلسلة SLSD(L)هو منتج جديد طورته شركتنا استجابةً لمتطلبات السوق. يُستخدم بشكل أساسي لتدوير مياه التبريد في مبردات الهواء المركبة، وأبراج التبريد المغلقة، والمكثفات، كما يُمكن استخدامه في إمدادات المياه العامة. تُصنع هذه المنتجات وفقًا لأعلى معايير الجودة، وتتميز بجودة ثابتة وأداء موثوق، وتُستخدم لنقل المياه النظيفة أو السوائل ذات الخصائص الفيزيائية والكيميائية المشابهة للمياه النظيفة والخالية من الجزيئات الصلبة.
نطاق الأداء وظروف العمل
1. نطاق التدفق: Q = 27 م3/ساعة ~ 1000 م3/ساعة.
2. الرفع: الارتفاع = 5 أمتار ~ 11 مترًا
3. سرعة الدوران: 1450 دورة في الدقيقة أو 980 دورة في الدقيقة.
4، ضغط المدخل ≤0.4 ميجا باسكال أو أقل.
5. أقصى ضغط تشغيل ≤ 0.6 ميجا باسكال (أقصى ضغط تشغيل = ضغط المدخل + رأس تصميم المضخة)
6. وسط قابل للتكيف: يجب أن يكون وسط الماء الصافي خاليًا من المواد السائلة المسببة للتآكل والمواد الصلبة غير القابلة للذوبان في الوسط، بحيث لا يتجاوز حجمها 0.1٪ من حجم الوحدة ويكون حجم الجسيمات < 0.2 مم.
7. يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة المحيطة 40 درجة مئوية ويجب ألا تتجاوز الرطوبة النسبية 95%.
ميزة معمارية
المضخة عبارة عن مضخة طرد مركزي أحادية المرحلة أحادية الشفط، وشكل تركيبها عمودي.
يمكن تركيبه بطرق عديدة حسب ظروف الاستخدام الميداني. وبناءً على متطلبات التدفق والضغط، يتم زيادة التدفق والضغط المطلوبين بالتوازي أو بالتوالي.
يحتوي جانبا الجزء السفلي من جسم المضخة على مخرج صرف صحي بقطر 3/8 بوصة، بينما يحتوي الجزء العلوي من غطاء المضخة على مخرج عادم بقطر 1/4 بوصة (صمام تفريغ هواء نحاسي من نوع الإبرة)، كما تحتوي حواف مدخل ومخرج المضخة على صنبور ضغط بقطر 3/8 بوصة، وجميعها مسدودة بسدادات نحاسية. لوحة بيانات المضخة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بسماكة 1 مم، ويمكن تعديل موضعها بشكل متناظر لضمان أن يكون منفذ توصيل المحرك على نفس جانب لوحة بيانات المحرك ولوحة بيانات مضخة المياه.
إن مانع تسرب عمود المضخة هو مانع تسرب ميكانيكي صلب إلى صلب، مما يحل مشكلة التسرب الكبير للمضخة التقليدية المملوءة بمادة مانعة للتسرب، ويطيل عمر الخدمة ويضمن أن يكون موقع التشغيل نظيفًا ومرتبًا.
يستخدم المحرك محملًا مغلقًا منخفض الضوضاء من نوع SKF/FAG، تم حقنه بالشحم قبل مغادرته المصنع، مما يضمن تشغيلًا متواصلًا لأكثر من عامين. كما تتميز وحدة المضخة بدقة عالية في التمركز، وتوازن ديناميكي ممتاز للمروحة، وانخفاض مستوى الاهتزاز أثناء التشغيل، مما يحسن بيئة الاستخدام.
الرسم الإنشائي
رسم أبعاد التركيب
تاريخ النشر: 9 يوليو 2026