Ο σύνθετος ψύκτης αέρα χρησιμοποιεί νερό ως κυκλοφορούν ψυκτικό μέσο και η φυγοκεντρική αντλία είναι η μόνη συσκευή ισχύος ψυκτικού. Μια συσκευή που απορροφά θερμότητα από ένα σύστημα και την αποβάλλει στην ατμόσφαιρα για να μειώσει τη θερμοκρασία του νερού.
Η ψύξη του είναι μια συσκευή απαγωγής θερμότητας με εξάτμιση που χρησιμοποιεί τις αρχές της απαγωγής θερμότητας με εξάτμιση, της μεταφοράς θερμότητας με συναγωγή και της μεταφοράς θερμότητας με ακτινοβολία για να διαχέει την υπολειμματική θερμότητα που παράγεται στη βιομηχανία ή στην ψύξη και τον κλιματισμό, με σκοπό τη μείωση της θερμοκρασίας του νερού, χρησιμοποιώντας τον ατμό που παράγεται από την ανταλλαγή κρύου και θερμότητας μετά την επαφή του νερού με τον αέρα.Σύνθετο ψύκτη αέραΕίναι ένα είδος παραμόρφωσης και ανάπτυξης του παραδοσιακού πύργου ψύξης. Στην πραγματικότητα, είναι ένας συνδυασμός πύργου ψύξης με εξάτμιση, ψύκτη και υγρού πύργου ψύξης. Είναι ένας οριζόντιος πύργος ψύξης με εξάτμιση. Το ρευστό διεργασίας ρέει στον σωλήνα και ο αέρας ρέει έξω από τον σωλήνα, και δεν έρχονται σε επαφή μεταξύ τους. Αφού το νερό στη δεξαμενή στο κάτω μέρος του πύργου αντληθεί από την αντλία του πύργου ψύξης, αποστέλλεται στο εξωτερικό του σωλήνα και ψεκάζεται ομοιόμορφα. Δεν έρχεται σε επαφή με το ρευστό διεργασίας, ζεστό νερό ή ψυκτικό μέσο και αέρα έξω από τον σωλήνα, και γίνεται ένας κλειστός πύργος ψύξης, ο οποίος ενισχύει την επίδραση της μεταφοράς θερμότητας και μάζας ψεκάζοντας νερό. Χρησιμοποιείται σε διάφορα συστήματα ψύξης με υψηλές απαιτήσεις για την ποιότητα του κυκλοφορούντος νερού και έχει προοπτικές εφαρμογής στην ηλεκτρική ενέργεια, τη χημική βιομηχανία, τη χαλυβουργία, τα τρόφιμα και πολλούς βιομηχανικούς τομείς. Από την άλλη πλευρά, σε σύγκριση με τον αερόψυκτο εναλλάκτη θερμότητας, ο σύνθετος ψύκτης αέρα χρησιμοποιεί την λανθάνουσα θερμότητα εξάτμισης του νερού στην κάτω πλευρά του σωλήνα για να ενισχύσει σημαντικά τη μεταφορά θερμότητας και μάζας στην πλευρά του αέρα, και έχει επίσης προφανή πλεονεκτήματα.
Αντλία πύργου ψύξης σειράς SLSD(L)είναι ένα νέο προϊόν που αναπτύχθηκε από την εταιρεία μας σύμφωνα με τη ζήτηση της αγοράς. Χρησιμοποιείται κυρίως για την κυκλοφορία νερού ψύξης σε σύνθετους ψύκτες αέρα, κλειστούς πύργους ψύξης και συμπυκνωτές και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για γενική παροχή νερού. Τα προϊόντα παράγονται σύμφωνα με τις σχετικές απαιτήσεις, με σταθερή ποιότητα και αξιόπιστη απόδοση και χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά καθαρού νερού ή υγρού με φυσικές και χημικές ιδιότητες παρόμοιες με το καθαρό νερό και χωρίς στερεά σωματίδια.
Εύρος απόδοσης και συνθήκες εργασίας
1. Εύρος ροής: Q = 27m3/h ~ 1000m3/h.
2. Ανύψωση: h = 5m ~ 11m
3. Ταχύτητα περιστροφής: 1450r/min ή 980 r/min.
4, η πίεση εισόδου ≤0,4MPa ή λιγότερο.
5. Μέγιστη πίεση λειτουργίας ≤0,6MPa (μέγιστη πίεση λειτουργίας = πίεση εισόδου + ύψος σχεδίασης αντλίας)
6. Προσαρμόσιμο μέσο: Το διαυγές υδατικό μέσο πρέπει να είναι απαλλαγμένο από διαβρωτικό υγρό και στερεά αδιάλυτη ύλη του μέσου, με τον όγκο να μην υπερβαίνει το 0,1% του μοναδιαίου όγκου και το μέγεθος των σωματιδίων < 0,2 mm.
7. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 40ºC και η σχετική υγρασία δεν πρέπει να υπερβαίνει το 95%.
Αρχιτεκτονικό χαρακτηριστικό
Η αντλία είναι μια μονοβάθμια φυγοκεντρική αντλία μονής αναρρόφησης και η μορφή εγκατάστασης είναι κάθετη.
Μπορεί να εγκατασταθεί με πολλούς τρόπους ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης στο πεδίο. Ανάλογα με τις απαιτήσεις ροής και πίεσης, η απαιτούμενη ροή και πίεση αυξάνονται παράλληλα και σε σειρά.
Και οι δύο πλευρές του κάτω μέρους του σώματος της αντλίας είναι εξοπλισμένες με έξοδο λυμάτων Rp3/8 και το άνω μέρος του καλύμματος της αντλίας είναι εξοπλισμένο με έξοδο εξαγωγής Rp1/4 (βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα τύπου βελόνας από χαλκό) και οι φλάντζες εισόδου και εξόδου της αντλίας είναι εξοπλισμένες με βρύση πίεσης Rp3/8, οι οποίες είναι όλες σφραγισμένες με χάλκινα βύσματα. Η πινακίδα της αντλίας είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα Δ = 1mm 304 και η θέση της πινακίδας μπορεί να ρυθμιστεί συμμετρικά για να διασφαλιστεί ότι η θύρα σύνδεσης του κινητήρα βρίσκεται στην ίδια πλευρά με την πινακίδα του κινητήρα και την πινακίδα της αντλίας νερού.
Η στεγανοποίηση άξονα της αντλίας είναι μηχανική στεγανοποίηση σκληρή προς σκληρή, η οποία λύνει το πρόβλημα της μεγάλης διαρροής της συμβατικής αντλίας που γεμίζεται με υλικό στεγανοποίησης, παρατείνει τη διάρκεια ζωής και διασφαλίζει ότι ο χώρος λειτουργίας είναι καθαρός και τακτοποιημένος.
Το ρουλεμάν του κινητήρα υιοθετεί ρουλεμάν SKF/FAG χαμηλού θορύβου, το οποίο έχει εγχυθεί με γράσο πριν φύγει από το εργοστάσιο, γεγονός που μπορεί να εξασφαλίσει συνεχή λειτουργία για περισσότερα από 2 χρόνια. Και η μονάδα αντλίας έχει υψηλή συγκέντρωση, η πτερωτή έχει εξαιρετική δυναμική ισορροπία, οι κραδασμοί λειτουργίας είναι μικροί και το περιβάλλον χρήσης βελτιώνεται.
Δομικό σχέδιο
Σχέδιο διαστάσεων εγκατάστασης
Ώρα δημοσίευσης: 09 Ιουλίου 2026