Høytytende brannsentrifugalpumpe - en-trinns dobbeltsugende horisontal delt hus-sentrifugalpumpe – Liancheng

Disposisjon

Modell S-pumpen er en en-trinns, dobbeltsugende, horisontal, delt sentrifugalpumpe som brukes til å transportere rent vann og væsker av både fysisk og kjemisk natur som ligner på vann. Maksimaltemperaturen må ikke overstige 80 °C. Den er egnet for vannforsyning og drenering i fabrikker, gruver, byer og kraftverk, vanndrenering og vanning av jordbruksland samt krevende hydrauliske prosjekter. Denne seriepumpen er i samsvar med standardene GB/T3216 og GB/T5657.

STRUKTUR:

Både innløpet og utløpet til denne pumpen er plassert under aksiallinjen, horisontalt og vertikalt i forhold til aksiallinjen. Pumpehuset er åpnet i midten, så det er unødvendig å fjerne vanninnløps- og utløpsrørene og motoren (eller andre drivkrefter). Pumpen beveger seg medurs sett fra clutchen til den. Pumpen beveger seg mot klokken, men dette bør spesifiseres ved bestilling. Hoveddelene til pumpen er: pumpehus (1), pumpedeksel (2), impeller (3), aksel (4), dobbeltsugende tetningsring (5), muffe (6), lager (15) osv., og alle disse, bortsett fra akselen som er laget av kvalitetskarbonstål, er laget av støpejern. Materialet kan erstattes med andre på forskjellige medier. Både pumpehuset og dekselet danner impellerens arbeidskammer, og det er gjengede hull for montering av vakuum- og trykkmålere på flensene ved både innløp og utløp, og for vanndrenering på undersiden av dem. Impelleren er kalibrert for statisk balanse, festet med muffen og muffmuttere på begge sider, og dens aksiale posisjon kan justeres via mutterne, og aksialkraften balanseres ved hjelp av den symmetriske plasseringen av bladene. Det kan være gjenværende aksialkraft som bæres av lageret ved akselenden. Pumpeakselen støttes av to ensøylede sentripetale kulelagre, som er montert inne i lagerhuset i begge ender av pumpen og smurt med fett. Den doble sugetetningsringen brukes til å redusere lekkasjen ved impelleren.

Pumpen drives direkte ved hjelp av en elastisk clutch. (Monter opp et stativ i tillegg ved bruk av gummibånd). Akseltetningen er en pakningstetning, og for å kjøle ned og smøre tetningshulrommet og forhindre at luft kommer inn i pumpen, er det en pakningsring mellom pakningene. En liten mengde høytrykksvann strømmer inn i pakningshulrommet via det koniske skjegget mens pumpen er i drift, og fungerer som en vanntetning.