Massivt utvalg for dieselbrannvannspumpe - Ens trinns dobbel sug horisontal delt case sentrifugalpumpe - liancheng

Skissere

Modell S-pumpe er en en-trinns horisontal delt sentrifugalpumpe og brukes til å transportere rent vann og væsken til både fysisk og kjemisk natur som ligner vann ， den maksimale temperaturen som ikke må være over 80 ′C, egnet for vannforsyning og drenering i fabrikker, gruva ， ， byer og snarete hydraer. Denne serien er i samsvar med standardene for GB/T3216 og GB/T5657.

STRUKTUR:

Både innløpet og ut1et av denne pumpen er plassert under den aksiale linjen, horisontalt1y og vertikal til den aksiale linjen, pumpehuset åpnes i midten, så det er unødvendig å fjerne vanninntaket og utløpsrørledningene og motoren (eller andre prime movers). Pumpen flytter CW -visning fra koblingen til den. Pumpen som beveger CCW kan også lages, men den bør bemerkes spesielt på bestilling. Hoveddelene av pumpen er: pumpe foringsrør (1), pumpedeksel (2), løpehjul (3), aksel (4), dobbeltsuksjonsforsegling (5), muff (6), lager (15) etc. og alle av dem, bortsett fra akselen som er laget av kvalitets karbonstål, er laget av støpejern. Materialet kan erstattes med andre på forskjellige medier. Både pumpehus og deksel danner dannelseskammeret til løpehjulet, og det er gjengede hull for montering av vakuum- og trykkmålere på flensene ved både innløp og utløp og for vann som drenerer på nedsiden av dem. Høpsrennen er kalibrert statisk balanse, fikset med muffen og muff-nøttene i begge sider, og dens aksiale posisjon kan justeres via nøttene og aksialkraften blir balansert ved hjelp av det symmetriske arrangementet av bladene, det kan være gjenværende aksial kraft som er båret ved lageret ved akselenden. Pumpeskaftet støttes av to enkeltkolonne centripetal kulelager, som er montert inne i lagerlegemet i begge ender av pumpen og smøres med fett. Forseglingsringen med dobbeltsuksjon brukes til å redusere lekkasjen ved løpehjulet.

Pumpen drives direkte ved hjelp av kobling til den via en elastisk kobling. (Sett opp et stativ i tillegg i tilfelle et gummibåndkjøring). Skaftforseglingen er pakketetningen, og for å avkjøle og smøre tetningshulen og forhindre at luft kommer inn i pumpen, er det en pakkingsring mellom pakking. Et lite volum av høytrykksvann strømmer inn i pakningshulen via det avsmalnede skjegget under pumpens arbeid for å fungere som en vannforsegling.