Bomba de água de incêndio de alto desempenho com motor a diesel - bomba centrífuga horizontal de estágio único com dupla sucção e carcaça bipartida – Liancheng

Contorno

A bomba Modelo S é uma bomba centrífuga horizontal de estágio único e dupla sucção, utilizada para transportar água pura e líquidos com características físico-químicas semelhantes às da água, cuja temperatura máxima não deve ultrapassar 80 °C. É adequada para abastecimento e drenagem de água em fábricas, minas, cidades e usinas elétricas, drenagem de terrenos alagados e irrigação de terras agrícolas, além de diversos projetos hidráulicos. Esta série de bombas atende às normas GB/T3216 e GB/T5657.

ESTRUTURA:

Tanto a entrada quanto a saída desta bomba estão localizadas abaixo da linha axial, horizontal e verticalmente a ela. A carcaça da bomba é aberta ao meio, dispensando a remoção das tubulações de entrada e saída de água e do motor (ou outros componentes acionados). A bomba gira no sentido horário, vista da embreagem para ela. A bomba também pode girar no sentido anti-horário, mas isso deve ser especificado no pedido. As principais peças da bomba são: carcaça (1), tampa (2), rotor (3), eixo (4), anel de vedação de dupla sucção (5), flange (6), rolamento (15), etc. Todas elas, exceto o eixo, que é feito de aço carbono de alta qualidade, são de ferro fundido. O material pode ser substituído por outro, dependendo do fluido. Tanto a carcaça quanto a tampa formam a câmara de trabalho do rotor, e há furos roscados para a montagem de medidores de vácuo e pressão nos flanges de entrada e saída, bem como para a drenagem de água na parte inferior. O impulsor é calibrado estaticamente, fixado com a bucha e as porcas de fixação em ambos os lados, e sua posição axial pode ser ajustada por meio das porcas. A força axial é equilibrada pela disposição simétrica de suas pás, podendo haver uma força axial residual que é suportada pelo rolamento na extremidade do eixo. O eixo da bomba é suportado por dois rolamentos de esferas centrípetos de coluna única, montados dentro do corpo do rolamento em ambas as extremidades da bomba e lubrificados com graxa. O anel de vedação de dupla sucção é utilizado para reduzir o vazamento no impulsor.

A bomba é acionada diretamente por meio de uma embreagem elástica. (Caso utilize um suporte adicional para acionamento por correia de borracha, recomenda-se a instalação de um suporte adicional). A vedação do eixo é feita por gaxeta e, para resfriar e lubrificar a cavidade da vedação e impedir a entrada de ar na bomba, há um anel de vedação entre as gaxetas. Um pequeno volume de água sob alta pressão flui para a cavidade da gaxeta através da borda cônica durante o funcionamento da bomba, atuando como um selo hidráulico.