யாங்சி-ஹுவாய்ஹே நதி திசைமாற்றுத் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்திற்கான நீரேற்றுத் தீர்வு

தீர்வு கண்ணோட்டம்

Mengcheng, Guoyang மற்றும் Lixin வாட்டர்வொர்க்குகளுக்கான நீர் திசைதிருப்பல் உந்தி

ஷாங்காய் லியான்செங் (குழு) கோ., லிமிடெட்.

மெங்செங், குயோயாங் மற்றும் லிக்சின் நீர்வழங்கல் நிலையங்களுக்கான நீர் திசைதிருப்பல் கதவுத் திட்டங்களை மேற்கொண்டது.
தேவைக்கேற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு வடிவமைக்கப்பட்ட இரட்டை உறிஞ்சும் மையவிலக்கு பம்ப் அலகுகளை வழங்குதல்
ஒவ்வொரு தளத்திலும் உள்ள பாய்வு, அழுத்தம் மற்றும் இயக்க நிலைமைகள்.

திட்டத்தின் பின்னணி

யாங்சி-ஹுவாய்ஹே நதி திசைமாற்றுத் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டம்

முக்கிய கட்டுமானப் பணிகளில் மெங்செங் நிலையத் திட்டம், மெங்செங் ஆகியவை அடங்கும்.
நீர் வழங்கல் திசைதிருப்பல் வாயில் திட்டம், குயோயாங் நீர் வழங்கல் திசைதிருப்பல் வாயில் திட்டம் மற்றும்
லிக்சின் நீர்வழங்கல் நிலையத் திசைமாற்றுக் கதவுத் திட்டம்.

மெங்செங் நிலையம், இரண்டாம் கட்டத்தின் வோஹே நதி வழித்தடத்தில் உள்ள முதல் நிலையமாகும். இதன் முக்கிய
ஹுவாய்ஹே ஆற்றில் பெங்பு நுழைவாயிலுக்கு மேல் பகுதியில் தேங்கியுள்ள நீரை மேலேற்றுவதே இதன் செயல்பாடு ஆகும்.
மெங்செங் நிலையத்திலிருந்து மெங்செங் நுழைவாயிலின் மேல்பகுதி வரையிலான வோஹே நதி, பாதுகாப்பிற்கு உதவுகிறது.
மெங்செங் நுழைவாயிலுக்கு மேலே உள்ள வழித்தடத்தில் தொழில்துறை மற்றும் விவசாய நீர் பயன்பாடு.

மெங்செங், குயோயாங் மற்றும் லிக்சின் ஆகிய இடங்களில், புதிதாகக் கட்டப்பட்ட நீர் உட்செலுத்திகள் மற்றும் அழுத்த நிலையங்கள்
திசை திருப்பும் கதவுகளை ஆற்றுடன் இணைக்கவும். ஏற்கனவே உள்ள அல்லது திட்டமிடப்பட்ட நீருடன் சேர்த்து
கொண்டுசெல்லும் பணிகள் நடைபெறும் இடத்தில், ஆற்று நீர் சம்பந்தப்பட்ட நீர்வழங்கல் நிலையங்களுக்கு விநியோகிக்கப்பட்டு, ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது.
முழுமையான நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற நீர் வழங்கல் அமைப்பு.

பம்ப் கட்டமைப்பு

மூன்று நீர்வழங்கல் நிலையங்களுக்கான இரட்டை உறிஞ்சும் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் தேர்வு

லியான்செங் ஒவ்வொரு நீர்வழங்கல் நிலையத்திற்கும் நான்கு இரட்டை உறிஞ்சு மையவிலக்கு விசையியக்க அலகுகளை அமைத்தது.
ஒவ்வொரு தளத்திலும் ஒரு காத்திருப்பு அலகு உட்பட, திசைமாற்று வாயில்.
தொடர்புடைய தயாரிப்புத் தகவலுக்கு, லியான்செங்கின் வலைத்தளத்தைப் பார்க்கவும்.

S தொடர் ஒற்றை நிலை இரட்டை உறிஞ்சல் கிடைமட்ட பிளவு-உறை மையவிலக்கு பம்ப்
.

ஹைட்ராலிக் வடிவமைப்பு

திட்ட-குறிப்பிட்ட ஹைட்ராலிக் மாதிரி மற்றும் பல-நிலை பகுப்பாய்வு

இந்தத் திட்டத்திற்காக, லியான்செங்கின் உயர் செயல்திறன் கொண்ட இரட்டை உறிஞ்சும் பம்புகள் ஒரு மாதிரியிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டன.
மேம்பட்ட ஹைட்ராலிக் மாதிரி மற்றும் குறிப்பிட்ட திட்ட அளவுருக்களுடன் பொருத்தப்பட்டது. பல இயக்க முறைகள்.
முப்பரிமாண ஓட்டத்தைப் பயன்படுத்தி நிபந்தனைகள் கணக்கிடப்பட்டு, பின்னர் உருவகப்படுத்தப்பட்டு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டன.
தொழில்நுட்பம்.

வடிவியல் கூறுகளுக்கு இடையே பொருத்தமான இணக்கத்தை அடைவதற்காக, தொடர்புடைய அளவுருக்கள் சமநிலைப்படுத்தப்பட்டன.
அளவுருக்கள், இதன் விளைவாக உயர் செயல்திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு திட்ட-குறிப்பிட்ட ஹைட்ராலிக் மாதிரி உருவாகிறது,
பரந்த உயர் செயல்திறன் இயக்க வரம்பு மற்றும் நல்ல குழிவுறுதல் செயல்திறன்.

மாற்றி அமைக்கப்பட்ட-பிளேடு இம்பெல்லர் வடிவமைப்பு

அழுத்தத் துடிப்பைக் குறைக்கவும், மேலும்...
நீரோட்டம் மேலும் சீராகிறது.

தடிமனான தண்டு வடிவமைப்பு

தடிமனான தண்டு வடிவமைப்பு, தாங்கு உருளைகளுக்கு இடையேயான இடைவெளியைக் குறைத்து, தண்டின் விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
பம்பின் அதிர்வைக் குறைத்து, சீரான செயல்பாட்டிற்கு உதவுவதோடு, அதன் செயல்பாட்டையும் சீராக்குகிறது.

இயந்திர சரிபார்ப்பு

முக்கிய பம்ப் கூறுகளுக்கான அழுத்தம் மற்றும் வெப்பப் பகுப்பாய்வு

SOLIDWORKS சிமுலேஷனைப் பயன்படுத்தி இயந்திரவியல் பகுப்பாய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது. மாடல் ஏற்றப்பட்டது,
அதிகபட்ச அழுத்தம் உள்ள இடங்கள் அடையாளம் காணப்பட்டன, அழுத்தப் பகுப்பாய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது, மற்றும் வெப்பம்
தாங்கு நிலைகளில் பகுப்பாய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது.

இம்பெல்லர், வோல்யூட், ரோட்டார் மற்றும் பேரிங் ஆகியவற்றின் வடிவமைப்பை உருவாக்குவதற்கு இந்தப் பகுப்பாய்வுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன.
நிலைகளை மிகவும் நியாயமானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் ஆக்கி, அவற்றின் வலிமையையும் சேவை ஆயுளையும் உறுதிசெய்ய உதவுகிறது.
திட்டத்திற்காகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இயல்பான மற்றும் மிக மோசமான இயக்க நிலைமைகள் இரண்டின் கீழான கூறுகள்.

சோதனை மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு

ரோட்டார் டைனமிக் பேலன்சிங் மற்றும் தொழிற்சாலை ஏற்பு

பம்ப் ரோட்டார் பாகங்களில் இயக்கச் சமநிலைச் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.
தரநிலை 2.5-ஐ சமநிலைப்படுத்த, சோதனையின் துல்லியம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது.
திட்ட ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, GB/T 9239.1-2006.

மெங்செங் மற்றும் லிக்சின் நீர்வழித்தட மாற்று வாயில் திட்டங்களுக்கான நீரேற்று உபகரணங்களின் ஒப்புதல் பெறப்பட்டது.
தொழிற்சாலை ஏற்பு. அசல் திட்ட அறிக்கையின்படி, அதன் செயல்திறன் முழுமையாகப் பூர்த்தி செய்தது.
வாடிக்கையாளரின் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்து, சம்பந்தப்பட்ட துறைகளிடமிருந்து வலுவான அங்கீகாரத்தைப் பெற்றது.
யாங்சி முதல் ஹுவாய்ஹே வரையிலான நதி திசைமாற்றுத் திட்டத்தின்.

திட்ட விநியோகம்

குயோயாங் உபகரண வழங்கல் 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் நிறைவடைந்தது

குயோயாங் நீர்வழங்கல் நிலையத்தின் திசைமாற்றுக் கதவுத் திட்டத்திற்கான உபகரணங்கள் ஆண்டின் இறுதியில் வழங்கப்பட்டன.
2023. டிசம்பர் 2023-ல், ஷாங்காய் லியான்செங் கட்டுமான நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு நன்றிக் கடிதத்தைப் பெற்றது.
மற்றும் அன்ஹுய் நீர் திசைதிருப்பலின் ஜியாங்ஷுய் வடக்கு மின்பரிமாற்றத் திட்டத்தின் மேலாண்மை அலுவலகம்
புராஜெக்ட் கோ., லிமிடெட்.

குயோயாங் நீர்வழங்கல் நிலையத்தின் திசைமாற்றுக் கதவு உபகரணப் பணிகள் நிறைவடைந்ததை அந்தக் கடிதம் அங்கீகரித்தது.
இலக்கை தேவையான தரம் மற்றும் அளவில் வழங்குங்கள்.

நீர் திசைதிருப்பல் உள்கட்டமைப்பிற்கான ஒரு திட்டத்திற்கேற்ற நீரேற்றும் தீர்வு

மெங்செங், குயோயாங் மற்றும் லிக்சின் நீர்வழித்தடத் திட்டங்களுக்காக, லியான்செங் நிறுவனம் இணைந்தது.
இடத்திற்கேற்ற பம்ப் தேர்வு, பன்முக நிலை நீரியல் பகுப்பாய்வு, கட்டமைப்பு உருவகப்படுத்துதல்
குறிப்பிட்ட இயக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக ரோட்டரின் டைனமிக் சமநிலைப்படுத்தல் மற்றும் தொழிற்சாலை ஏற்பு.
யாங்சி-ஹுவாய்ஹே நதி திசைமாற்றுத் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டம் தொடர்பாக.

கூடுதல் பம்ப் வகைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பக் குறிப்புகளுக்கு, பார்க்கவும்

லியான்செங் தயாரிப்பு பட்டியல்
.