Су асты күчәрле агым насосы станциясе
Шанхай Лянчэн төркеменең су асты күчәрле агым насосы - безнең компаниянең күпьеллык проектлау тәҗрибәсе белән берләштерелгән, илебездә һәм чит илләрдә охшаш продуктларның алдынгы технологияләрен үзләштерү һәм сеңдерү нигезендә эшләтеп җибәрелгән югары нәтиҗәлелекле һәм югары ышанычлы күчәрле агым насос станциясенең яңа буыны.
Бу система авыл хуҗалыгы җирләрен сугаруда, корылыкка чыдамлыкта һәм дренажда, шәһәр су басуларын контрольдә тотуда, су заводларын су белән тәэмин итүдә, канализацияләрне күтәрүдә, суны чыгаруда, эшкәртү суын һәм чимал су белән тәэмин итүдә, суны читкә юнәлтү проектларында һ.б. киң кулланыла.
Конструктив үзенчәлекләр һәм техник өстенлекләр
1, машина һәм насосның берләштерелгән структурасы, вал урнаштыру белән, урнаштыру һәм хезмәт күрсәтү җиңел, шулай ук инфраструктураны экономияли; инвестицияләр
2, су астында эшләү мөмкинлеге җир асты инженериясе һәм төзелеш чыгымнарын киметә, насос станцияләренең чыгымнарын киметә, моторны суыту шартлары яхшы, тавышы аз һәм әйләнә-тирә мохиткә тавыш пычранмый;
3, яхшы герметиклык һәм югары ышанычлылык белән ике яки өч комплект бәйсез югары сыйфатлы механик герметиклар кулланыгыз;
4, әйләнүгә каршы җайланма, җайланманы эшләтеп җибәргәндә моторның эшләтеп җибәрү моментының реакция моменты (суның реакция моменты) аркасында, җайланманың каршы юнәлештә әйләнүен булдырмас өчен урнаштырылган;
5, подшипник авыр йөк күтәрүчән тәгәрмәч подшипникларын куллана, алар барлык радиаль һәм күчәр йөкләнешләренә түзә ала, түбән ышкылу каршылыгына ия, насос белән ташылган мохиттән тулысынча аерылган, тотрыклы эшли һәм югары ышанычлылыкка ия;
6, GB755 стандартларына туры килә торган, суыту шартлары бик яхшы, изоляция дәрәҗәсе F һәм максималь эш температурасы 1550C булган югары җитештерүчәнлекле тиен читлеге асинхрон моторын кулланыгыз; саклау дәрәҗәсе IP68; 380V, 660V, 6kV, төрле вал көчләре 10kV һәм башка көчәнеш дәрәҗәләренә карап кулланылырга мөмкин; изоляцияне тәэмин итү өчен югары көчәнешле моторлар өчен ике VPI изоляция процессы кулланыла;
7, аның артык йөкләнеш, фаза югалту, агып чыгу, артык температура (подшипник, мотор), дымлылык һәм су керү урынын саклау кебек күпсанлы саклау җайланмалары бар, алар сигналны нәтиҗәле күзәтү өчен электр контроле шкафына җибәрә ала;
8, импеллер конструкциясе хәзерге вакытта иң алдынгы гидравлик модельне куллана, бик яхшы, тотрыклы һәм өлгергән эшчәнлек белән. Конструкция кечерәк nD кыйммәтен сайлый һәм яхшы кавитациягә каршы эшчәнлеккә ия, шома эшләүне, түбән тавышны һәм түбән тибрәнүне тәэмин итә.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 6 сентябре