Складений повітряний охолоджувач використовує воду як циркулюючу охолоджувальну рідину, а відцентровий насос є єдиним пристроєм живлення охолоджувальної рідини. Пристрій, який поглинає тепло із системи та скидає його в атмосферу для зниження температури води.
Його охолодження - це випарний пристрій для розсіювання тепла, який використовує принципи випарного тепловідведення, конвекційного теплообміну та радіаційного теплообміну для розсіювання залишкового тепла, що утворюється в промисловості або холодильній техніці та кондиціонуванні повітря, для зниження температури води за допомогою пари, що утворюється внаслідок холодообміну та теплообміну після того, як вода потрапляє в контакт з повітрям.Складений повітряний охолоджувачє своєрідною деформацією та розвитком традиційної градирні. Фактично, це поєднання випарної градирні, охолоджувача та мокрої градирні. Це горизонтальна випарна градирня. Технологічна рідина тече в трубі, а повітря витікає з труби, і вони не контактують одне з одним. Після того, як вода в резервуарі внизу градирні перекачується насосом градирні, вона направляється назовні труби та рівномірно розпилюється. Вона не контактує з гарячою водою або холодоагентом та повітрям зовні труби, перетворюючись на закриту градирню, що посилює ефект тепло- та масообміну шляхом розпилення води. Вона використовується в різних системах охолодження з високими вимогами до якості циркулюючої води та має перспективи застосування в електроенергетиці, хімічній промисловості, сталеливарній, харчовій та багатьох промислових секторах. З іншого боку, порівняно з теплообмінником з повітряним охолодженням, складений повітряний охолоджувач використовує приховану теплоту випаровування води з нижньої сторони труби для значного покращення тепло- та масообміну з боку повітря, а також має очевидні переваги.
Насос градирні серії SLSD(L)– це новий продукт, розроблений нашою компанією відповідно до ринкового попиту. Він в основному використовується для циркуляції охолоджувальної води в складних повітряних охолоджувачах, закритих градирнях та конденсаторах, а також може використовуватися для загального водопостачання. Продукція виробляється у суворій відповідності до чинних вимог, має стабільну якість та надійну роботу, і використовується для транспортування чистої води або рідини з фізичними та хімічними властивостями, подібними до чистої води, та без твердих частинок.
Діапазон продуктивності та умови роботи
1. Діапазон витрати: Q = 27 м3/год ~ 1000 м3/год.
2. Підйомник: h = 5 м ~ 11 м
3. Швидкість обертання: 1450 об/хв або 980 об/хв.
4, тиск на вході ≤0,4 МПа або менше.
5. Максимальний робочий тиск ≤0,6 МПа (максимальний робочий тиск = тиск на вході + розрахунковий напір насоса)
6. Адаптивне середовище: Чисте водне середовище повинно бути вільним від агресивних рідких та твердих нерозчинних речовин середовища, об'єм якого не повинен перевищувати 0,1% від одиниці об'єму, а розмір частинок < 0,2 мм.
7. Температура навколишнього середовища не повинна перевищувати 40ºC, а відносна вологість повітря не повинна перевищувати 95%.
Архітектурна особливість
Насос є одноступеневим відцентровим насосом одновсмоктувального типу, а форма встановлення вертикальна.
Його можна встановити різними способами залежно від умов використання в польових умовах. Відповідно до вимог щодо витрати та тиску, необхідний потік та тиск збільшуються паралельним та послідовним з'єднанням.
Обидві сторони нижньої частини корпусу насоса оснащені випускним отвором для стічних вод Rp3/8, а верхня частина кришки насоса оснащена випускним отвором Rp1/4 (мідний голчастий повітряний клапан), а вхідний та вихідний фланці насоса оснащені напірним краном Rp3/8, всі з яких заглушені мідними заглушками. Паспортна табличка насоса виготовлена з нержавіючої сталі 304 Δ = 1 мм, і положення паспортної таблички можна регулювати симетрично, щоб забезпечити розташування порту підключення двигуна на тому ж боці, що й паспортна табличка двигуна та паспортна табличка водяного насоса.
Ущільнення вала насоса - це тверде механічне ущільнення, яке вирішує проблему великих витоків звичайного насоса, заповненого герметичним матеріалом, подовжує термін служби та забезпечує чистоту та порядок на робочому місці.
Підшипник двигуна використовує малошумний герметичний підшипник SKF/FAG, який був змащений перед відправкою з заводу, що може забезпечити безперервну роботу протягом понад 2 років. Насосний агрегат має високу концентричність, робоче колесо має чудовий динамічний баланс, робоча вібрація невелика, а умови експлуатації покращені.
Структурне креслення
Креслення з розмірами монтажу
Час публікації: 09 липня 2026 р.