Famfon bututun tsaye AYG-OH3

Siffofin Tsarin Halayen Tsarin:

Wannan jerin famfunan famfo ne mai hawa ɗaya, mai tsotsa ɗaya, mai tsatsa ɗaya, mai tsatsa ɗaya. Jikin famfon yana da radiyo, kuma akwai hatimi mai iyaka tsakanin jikin famfon da murfin famfon. Tsarin mai diamita na 80mm ko fiye yana ɗaukar ƙirar volute biyu don rage ƙarfin radial da ƙarfin hydraulic ke haifarwa da rage matsin famfon. Girgiza, akwai haɗin ruwa da ya rage akan famfon. Flanges na tsotsa da fitarwa na famfon suna da haɗin don aunawa da kuma wanke hatimin.

Flanges ɗin shiga da fita na famfon suna da ma'aunin matsin lamba iri ɗaya da diamita iri ɗaya, kuma ana rarraba axis ɗin tsaye a layi madaidaiciya. Ana iya canza siffofin haɗin flange na shiga da fita da ƙa'idodin aiwatarwa bisa ga girma da matakin matsin lamba da mai amfani ke buƙata, kuma ana iya amfani da ƙa'idodin GB, DIN da ƙa'idodin ANSI.

Murfin famfo yana da ayyukan kiyaye zafi da sanyaya, kuma ana iya amfani da shi don aika kafofin watsa labarai tare da buƙatun zafin jiki na musamman. Akwai toshewar shaye-shaye a kan murfin tsarin, wanda zai iya cire iskar gas a cikin famfo da bututun kafin tsarin ya fara. Girman ɗakin hatimin ya cika buƙatun hatimin marufi ko hatimin injiniya daban-daban. Ana iya amfani da ɗakin hatimin marufi da ɗakin hatimin injiniya a cikin gama gari, kuma an sanye su da sanyaya hatimi. Tsarin tsarin wankewa da tsarin zagayawa na bututun hatimi ya cika buƙatun ƙa'idar AP1682

famfunan AYG jerinAna ɗaukar nauyin famfo ta hanyar birgima bearings, gami da nauyin famfo, nauyin rotor da kuma nauyin gaggawa da farkon famfo ya haifar. Ana sanya bearings a cikin firam ɗin bearings na Yixiu, kuma ana shafa bearings da mai.

Tubalan wannan jerin famfo wani tururi ne mai matakai ɗaya, mai tsotsa ɗaya, mai rufewa, wanda aka sanya a kan shaft ta hanyar maɓalli da goro mai tururi tare da hannun sukurori na waya. Tubalan sukurori na waya yana da aikin kulle kansa, kuma shigar da tururi cikakke ne kuma abin dogaro; duk tubalan suna binne a cikin ma'aunin daidaito. Lokacin da rabon matsakaicin diamita na waje na tururi zuwa faɗin tururi ya ƙasa da 6, ana buƙatar daidaiton motsi; ƙirar hydraulic na tururi yana haɓaka aikin cavitation na famfon.

Ƙarfin axial na famfon yana daidaita ta hanyar zoben niƙa na gaba da na baya da kuma ramukan daidaitawa na impeller. Zoben da za a iya maye gurbinsu da na impeller don kiyaye ingantaccen aikin famfon. Ƙarancin ƙimar NPSH, ƙaramin tsayin shigarwa na famfon, rage farashin shigarwa.