הישגי משאבות ביוב טבולות יעילות גבוהה מדור חדש של WQ מראים - אימפלר בעל תעלת זרימה רחבה שאינה סתימה יושם בהצלחה בפרויקט שיפוץ תחנת שאיבה לביוב

1. תוצאות

הפרויקט מבטיח קיבולת מעבר חלקיקים מקסימלית, ומתמקד במחקר בסיסי של מאפיינים חיצוניים ומאפייני זרימה פנימיים כדי לשפר את יעילות היחידה סביב טכנולוגיית סימולציה הידראולית רב-ערכית. לאחר בדיקת הביצועים ההידראוליים של המכונה האמיתית, ערכי היעילות של האב-טיפוס והאב-טיפוס לאחר החיתוך גבוהים משמעותית מערך יעילות האנרגיה ברמה הראשונה של יחידת משאבת הביוב והביוב החשמלית הצוללת. הנתונים מוצגים בטבלה 1.

טבלה 1 יעילות משאבת ביוב טבולה וערך יעילות אנרגטית ברמה הראשונה

סוג משאבת ביוב טבולה	יעילות היחידה שנמדדה בפועל	יעילות משאבה חשמלית טבולה לביוב וביוב - ערך יעילות אנרגטית ברמה הראשונה
300WQ700- 14-37 (אַב טִיפּוּס)	76.10%	64.80%
300WQ700- 11-30 (אב טיפוס לאחר חיתוך)	75%	64.50%

באמצעות נתוני המדידה בפועל והשוואת הנתונים של משאבת הביוב הטבולה, נמצא כי:

(1) תוצאות בדיקת הביצועים ההידראוליים בפועל הראו כי יעילות היחידה עלתה על ערך יעילות האנרגיה ברמה הראשונה של יעילות יחידת משאבת ביוב חשמלית טבולה.

(2) תוצאות בדיקת הביצועים ההידראוליים בפועל הראו כי אזור היעילות הגבוהה של המשאבה החשמלית כיסה לחלוטין את טווח הפעולה של זרימת המשאבה של 0.7~1.3Qd שצוין בתקן הלאומי GB/T 24674-2021 עבור משאבות חשמליות טבולות לביוב וביוב, ובכך השיג יעילות גבוהה וביצועים רחבים.

(3) תוצאות בדיקת הביצועים ההידראוליים בפועל הראו שכאשר כמות החיתוך של הקוטר החיצוני של האימפלר הגיעה ל-8%, יעילות היחידה ירדה רק ב-1.1%.

2. הישגי הפרויקט

מספר להבי האימפלר ורוחב יציאת הלהב הם הפרמטרים המרכזיים של תכנון האימפלר בעל תעלת זרימה רחבה שאינה סתימה. מחקר הפרויקט התחשב במלואו בערך הקוטר המרבי של החלקיקים העוברים וביעילות היחידה.

בדרך כלל, כאשר מספר הלהבים פוחת, יכולתו של הלהב להגביל את זרימת הנוזל מחמירה, נוצרות מערבולות ציריות בתעלת הזרימה, מצב הזרימה הפנימי טורבולנטי, ואובדן זרימת הנוזל לאורך הדרך גדל. האימפלר של פרויקט שיפור זה מאמץ פתח יציאה רחב, מה שמעצים את תופעת הסירקולציה המשנית הנוצרת בקצה פתח היציאה של הלהב. שני הגורמים מגבילים את שיפור יעילות היחידה. נתוני בדיקת המכונה בפועל מראים ומשווים שהפרויקט השיג הצלחה במהירות ספציפית של 220-260.

3. תהליך מחקר ופיתוח

תוצאות הפרויקט בלתי נפרדות מטכנולוגיות המחקר והפיתוח ההידראוליות המרכזיות שנצברו על ידי הצוות הטכני של ליאנצ'נג ומהמסלול הנכון של טכנולוגיית תכנון משאבות ביוב טבולות.

(1) התכנון מבוסס על אותו גוף משאבה. תחת הצורה הגיאומטרית של מספר קטן של להבים, רוחב יציאת הלהב, זווית מיקום יציאת הלהב וקוטר חיצוני של האימפלר משולבים כדי למצוא את הפתרון הטוב ביותר במספר ממדים.

(2) התכנון מתחשב באופן מקיף בגורמים מרובים כגון זווית עטיפה של הלהב, קוטר חיצוני של האימפלר, רוחב יציאת הלהב, קוטר כניסת האימפלר ומיקום כניסת הלהב כדי להבטיח את יכולת מעבר החלקיקים.

(3) קצה כניסת הלהב מטופל באופן ייחודי בתכנון כדי למנוע ביעילות הסתבכות סיבים.

(4) תכנון גוף המשאבה בעל תעלת זרימה רחבה ועיצוב חתך רוחב מעגל בסיס גדול משולב עם אימפלר בעל תעלת זרימה רחבה שאינה סתימה כדי להבטיח שניתן יהיה לשחרר חלקיקים בצורה חלקה דרך האימפלר לאורך גוף המשאבה.

4. טרנספורמציה של הישגים

לחברת הקבוצה יכולות פיתוח טכנולוגיות מלאות למשאבות ביוב ויכולות ייצור ופיקוח מושלמות. למנוע הצוללת, משאבות הביוב וארונות הבקרה החשמליים בעלי ניסיון של יותר מ-30 שנה בתעשיית התכנון, הייצור והייצור, המספקים פתרון מלא לשדרוג ושינוי של ציוד משאבות לתחנות שאיבה לביוב.