हालै, लियानचेङ समूहले पनडुब्बी ढल पम्प एकाइहरूको दक्षता सुधार गर्ने परियोजना सफलतापूर्वक पूरा गरेको छ। सुधार परियोजना "उच्च-दक्षताको WQ नयाँ पुस्ता" मा निर्भर थियो।पनडुब्बी ढल पम्प"समूहको नगरपालिका उच्च-प्रविधि रूपान्तरण परियोजनामा प्रविधि विकास मार्गले कठिनाइहरू पार गर्यो र अन्ततः सफल भयो। परियोजनाको नतिजाहरू ढल पम्प स्टेशन नवीकरण परियोजनामा सफलतापूर्वक लागू गरियो।
१. नतिजाहरू
परियोजनाले अधिकतम कण पास गर्ने क्षमता सुनिश्चित गर्दछ, र बहु-योजना हाइड्रोलिक सिमुलेशन प्रविधि वरिपरि एकाइ दक्षता सुधार गर्न बाह्य विशेषताहरू र आन्तरिक प्रवाह विशेषताहरूको आधारभूत अनुसन्धानमा केन्द्रित छ। वास्तविक मेसिनको हाइड्रोलिक कार्यसम्पादन परीक्षण गरेपछि, प्रोटोटाइप र काट्ने पछि प्रोटोटाइपको दक्षता मानहरू ढल र ढल पनडुब्बी विद्युतीय पम्प एकाइको पहिलो-स्तरको ऊर्जा दक्षता मान भन्दा उल्लेखनीय रूपमा उच्च छन्। डेटा तालिका १ मा देखाइएको छ।
तालिका १ पनडुब्बी ढल पम्प एकाइ दक्षता र पहिलो-स्तरको ऊर्जा दक्षता मान
| पनडुब्बी ढल पम्पको प्रकार | वास्तवमा मापन गरिएको एकाइ दक्षता | ढल र ढल निकास सबमर्सिबल इलेक्ट्रिक पम्प युनिट दक्षता पहिलो-स्तर ऊर्जा दक्षता मूल्य |
| ३००WQ७००- को परिचय १४-३७ | ७६.१०% | ६४.८०% |
| ३००WQ७००- को परिचय ११-३० | ७५% | ६४.५०% |
वास्तविक मापन गरिएको तथ्याङ्क र पनडुब्बी ढल पम्पको तथ्याङ्क तुलना मार्फत, यो पत्ता लाग्यो कि:
(१) वास्तविक हाइड्रोलिक कार्यसम्पादन परीक्षणको नतिजाले देखाएको छ कि एकाइको दक्षताले ढल र ढल निकासको पनडुब्बी विद्युतीय पम्प एकाइको दक्षताको पहिलो-स्तरको ऊर्जा दक्षता मान नाघ्यो।
(२) वास्तविक हाइड्रोलिक कार्यसम्पादन परीक्षणको नतिजाले देखाएको छ कि विद्युतीय पम्पको उच्च-दक्षता क्षेत्रले ढल र ढल पनडुब्बी विद्युतीय पम्पहरूको लागि राष्ट्रिय मानक GB/T 24674-2021 मा निर्दिष्ट 0.7~1.3Qd को पम्प प्रवाह सञ्चालन दायरालाई पूर्ण रूपमा समेटेको छ, जसले उच्च दक्षता र व्यापक कार्यसम्पादनको प्रभाव प्राप्त गर्दछ।
(३) वास्तविक हाइड्रोलिक कार्यसम्पादन परीक्षणको नतिजाले देखाएको छ कि जब इम्पेलरको बाहिरी व्यास काट्ने रकम ८% पुग्यो, एकाइको दक्षता केवल १.१% ले घट्यो।
२. परियोजना उपलब्धिहरू
इम्पेलर ब्लेडहरूको संख्या र ब्लेड आउटलेट चौडाइ फराकिलो प्रवाह च्यानल नन-क्लोगिङ इम्पेलर डिजाइनको मुख्य प्यारामिटरहरू हुन्। परियोजना अनुसन्धानले पासिंग कणहरूको अधिकतम व्यास मान र एकाइ दक्षतालाई पूर्ण रूपमा विचार गर्यो।
सामान्यतया, जब ब्लेडहरूको संख्या घट्छ, ब्लेडको तरल प्रवाहलाई रोक्ने क्षमता खराब हुन्छ, प्रवाह च्यानलमा अक्षीय भोर्टिसहरू बन्छन्, आन्तरिक प्रवाह अवस्था अशान्त हुन्छ, र बाटोमा तरल प्रवाह हानि बढ्छ। यस सुधार परियोजनाको इम्पेलरले फराकिलो आउटलेट अपनाउँछ, जसले ब्लेड आउटलेट किनारामा बनेको माध्यमिक पुन: परिसंचरण घटनालाई तीव्र बनाउँछ। दुबै कारकहरूले एकाइ दक्षताको सुधारलाई प्रतिबन्धित गर्छन्। वास्तविक मेसिन परीक्षण डेटाले देखाउँछ र तुलना गर्छ कि परियोजनाले 220-260 को विशिष्ट गतिमा सफलता हासिल गरेको छ।
३. अनुसन्धान र विकास प्रक्रिया
परियोजनाको नतिजा लिआनचेङको प्राविधिक टोलीद्वारा संचित प्रमुख हाइड्रोलिक अनुसन्धान र विकास प्रविधिहरू र सही पनडुब्बी ढल पम्प डिजाइन प्रविधि मार्गबाट अविभाज्य छन्।
(१) डिजाइन एउटै पम्प बडीमा आधारित छ। थोरै संख्यामा ब्लेडहरूको ज्यामितीय आकार अन्तर्गत, ब्लेड आउटलेट चौडाइ, ब्लेड आउटलेट प्लेसमेन्ट कोण, र इम्पेलर बाहिरी व्यासलाई बहु आयामहरूमा उत्तम समाधान खोज्नको लागि संयोजन गरिन्छ।
(२) डिजाइनले कण पास गर्ने क्षमता सुनिश्चित गर्न ब्लेड र्याप कोण, इम्पेलर बाहिरी व्यास, ब्लेड आउटलेट चौडाइ, इम्पेलर इनलेट व्यास, र ब्लेड इनलेट स्थिति जस्ता धेरै कारकहरूलाई व्यापक रूपमा विचार गर्दछ।
(३) फाइबरको उलझनलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्नको लागि डिजाइनमा ब्लेड इनलेट किनारालाई विशिष्ट रूपमा उपचार गरिएको छ।
(४) ठूलो आधार सर्कल चौडाइ खण्ड डिजाइन भएको फराकिलो प्रवाह च्यानल पम्प बडीको डिजाइनलाई फराकिलो प्रवाह च्यानल नन-क्लोगिङ इम्पेलरसँग मिलाइएको छ ताकि पम्प बडीसँगै इम्पेलर मार्फत कणहरू सहज रूपमा डिस्चार्ज गर्न सकियोस्।
४. उपलब्धिहरूको रूपान्तरण
समूह कम्पनीसँग पूर्ण ढल पम्प प्रविधि विकास क्षमताहरू र उत्तम उत्पादन र निर्माण निरीक्षण क्षमताहरू छन्। पनडुब्बी मोटर, ढल पम्प, र विद्युतीय नियन्त्रण क्याबिनेटसँग समूहमा ३० वर्ष भन्दा बढी डिजाइन, उत्पादन र निर्माण उद्योग अनुभव छ, जसले ढल पम्प स्टेशन पम्प उपकरणहरूको स्तरोन्नति र रूपान्तरणको लागि पूर्ण समाधान प्रदान गर्दछ।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-०८-२०२५