Bomba de circulació d'aigua calenta d'alta temperatura i alta pressió de la sèrie de bombes de procés petroquímic SLZAF

Dibuix de contorn SLZAF

SLZAF-1
SLZAF-2

Secció de la bomba

SLZAF-3

Diagrama desplegat

SLZAF-4
SLZAF-5

Condicions d'ús i finalitat

Use:

La bomba de circulació d'aigua calenta d'alta temperatura i alta pressió tipus SLZAF s'utilitza àmpliament en metal·lúrgia (com ara fàbriques d'acer, etc.), centrals elèctriques, cautxú, petroquímica i química (com ara la indústria química del carbó, la gasificació del carbó), tèxtil, calefacció central de grans edificis i residencials, fàbriques. El transport, la circulació o l'alimentació de caldera d'aigua calenta o altres mitjans orgànics d'intercanvi de calor (líquid) en sistemes com ara la utilització de calor residual, la protecció del medi ambient i el flux de processos industrials.

Condicions d'ús:

La pressió de funcionament del sistema és inferior a 6.0 MPa; quan el medi de transport és aigua calenta, la temperatura del medi no és superior a 260 °C (fins a 278 °C); quan es tracta d'un altre medi de calor orgànic, la temperatura és inferior a 400 °C.

Paràmetres principals de rendiment:

1. Cabal Q: ~3000 m3/h;

2. Alçada: ~300 m;

3. Pressió de treball P: ~7,5 MPa (ha de complir el diagrama PT)

4. Velocitat de la bomba n: ~1450 r/min i 2950 r/min

Característiques i avantatges de l'estructura de la bomba

◆ Seleccioneu el model hidràulic optimitzat amb alta eficiència i baixa cavitació;

◆Disseny optimitzat de l'estructura de l'eix de la bomba, d'acord amb la norma API610 11a ediciórequisits d'especificació estàndard. Per tant, es millora la rigidesa general de l'eix de la bomba i es redueix el transport de la bomba.La desviació dinàmica del funcionament redueix la vibració i el soroll del funcionament de la bomba;

◆ Adopta un disseny de rodaments reforçats i resistents. Dues files de cons a l'extrem de l'accionament rcoixinet de boles o coixinet de boles de triple contacte angular; eix de rodets cilíndrics a l'extrem de l'impulsoremprendre

◆ Augmenta el volum de la cambra de lubricació de la suspensió del rodament; el refredament de l'oli lubricant adopta ctub oliat o tub amb aletes; lubricació per esquitxades d'oli o lubricació per boira d'oli;

◆ El disseny de pressió de les peces de sobrecorrent és de 7,5 MPa i la prova de pressió estàtica és d'11,25MPa;

◆Anell de segellat + forat d'equilibri equilibri força axial;

◆ El conjunt de bomba està dissenyat amb una rigidesa suficient i l'entrada i la sortida de la bomba compleixen amb la norma API610 tEl valor estàndard és 3 vegades la força i el moment admissibles de la boquilla;

◆ La part del rotor adopta l'estructura de disseny extraïble posterior;

◆ La carcassa del rodament està dissenyada amb tres estructures: no refrigerada, refrigerada per aire i refrigerada per aigua;

◆ La cavitat de segellat compleix els requisits de l'API682 i es pot combinar amb diverses formes de msegell mecànic; es pot instal·lar amb un segell mecànic d'un sol extrem ordinari o to instal·lar segells mecànics dobles o segells de manxa metàl·lica per adaptar-se a diferents tels requisits de selecció de les mateixes condicions de treball;

◆ Augmentar el volum efectiu de la cavitat de refrigeració del segell mecànic, millorar la tL'efecte de refrigeració del segell mecànic allarga la vida útil del segell mecànic.


Data de publicació: 15 de març de 2022