Bomba de circulación de agua caliente de alta temperatura y alta presión serie de bombas de proceso petroquímico SLZAF

Dibujo del esquema SLZAF

SLZAF-1
SLZAF-2

Corte de bomba

SLZAF-3

Diagrama despiezado

SLZAF-4
SLZAF-5

Condiciones de Uso y Finalidad

Usí:

La bomba de circulación de agua caliente de alta temperatura y alta presión tipo SLZAF se usa ampliamente en metalurgia (como acerías, etc.), plantas de energía, industrias del caucho, petroquímicas y químicas (como la industria química del carbón, gasificación del carbón), textiles y calefacción central. de grandes instalaciones de construcción y barrios residenciales, fábricas El transporte, circulación o agua de alimentación de calderas de agua caliente u otro medio orgánico de intercambio de calor (líquido) en sistemas tales como utilización de calor residual, protección ambiental y flujo de procesos industriales.

Condiciones de Uso:

La presión de funcionamiento del sistema es inferior a 6,0 MPa;cuando el medio de transporte es agua caliente, la temperatura del medio no supera los 260°C (hasta 278°C);cuando se trata de otro medio térmico orgánico, la temperatura es inferior a 400°C.

Principales parámetros de rendimiento:

1. Flujo Q: ~3000m3/h;

2. Altura de la cabeza: ~300 m;

3. Presión de trabajo P:~7.5MPa (debe cumplir con el diagrama PT)

4. Velocidad de la bomba n: ~1450r/min y 2950r/min

Características y ventajas de la estructura de la bomba.:

◆Seleccione el modelo hidráulico optimizado con alta eficiencia y baja cavitación;

◆ Diseño optimizado de la estructura del eje de la bomba, de acuerdo con API610 11.ª ediciónrequisitos de especificación estándar.Por lo tanto, se mejora la rigidez general del eje de la bomba y se reduce el transporte de la bomba.La deflexión dinámica de la operación reduce la vibración y el ruido del funcionamiento de la bomba;

◆Adopte un diseño de rodamiento reforzado y resistente.Dos filas de conos en el extremo de accionamiento rrodamiento de bolas o rodamiento de bolas de triple contacto angular;eje del rodillo cilíndrico del extremo del impulsoremprender;

◆Aumentar el volumen de la cámara de lubricación de la suspensión del rodamiento;el enfriamiento del aceite lubricante adopta ctubo aceitado o tubo con aletas;lubricación por salpicadura de aceite o lubricación por neblina de aceite;

◆El diseño de presión de las piezas sobrecorriente es de 7,5 MPa y la prueba de presión estática es de 11,25MPa;

◆Anillo de sellado + fuerza axial de equilibrio del orificio de equilibrio;

◆El conjunto de bomba está diseñado con suficiente rigidez y la entrada y salida de la bomba cumplen con API610 tEl valor estándar es 3 veces la fuerza y ​​el momento permitidos de la boquilla;

◆La parte del rotor adopta la estructura de diseño extraíble trasera;

◆La carcasa del rodamiento está diseñada con tres estructuras: no refrigerada, refrigerada por aire y refrigerada por agua;

◆La cavidad de sellado cumple con los requisitos de API682 y se puede combinar con varias formas de msello mecánico;se puede instalar con sello mecánico de un solo extremo ordinario, o to instalar sellos mecánicos dobles o sellos de fuelle metálico para adaptarse a diferentes tlos requisitos de selección de las mismas condiciones de trabajo;

◆Aumente el volumen efectivo de la cavidad de enfriamiento del sello mecánico, mejore la tEl efecto de enfriamiento del sello mecánico extiende la vida útil del sello mecánico.


Hora de publicación: 15-mar-2022