Bomba de circulación de agua caliente de alta temperatura y alta presión de la serie SLZAF para procesos petroquímicos

Condiciones de uso y finalidad

Use:

La bomba de circulación de agua caliente de alta temperatura y alta presión tipo SLZAF se utiliza ampliamente en metalurgia (como acerías, etc.), centrales eléctricas, industrias del caucho, petroquímicas y químicas (como la industria química del carbón, la gasificación del carbón), textiles, calefacción central de grandes edificios y viviendas, fábricas, transporte, circulación o agua de alimentación de calderas de agua caliente u otro medio de intercambio de calor orgánico (líquido) en sistemas como aprovechamiento de calor residual, protección ambiental y flujo de procesos industriales.

Condiciones de uso:

La presión de funcionamiento del sistema es inferior a 6,0 MPa; cuando el fluido de transporte es agua caliente, la temperatura del fluido no supera los 260 °C (hasta 278 °C); cuando se trata de otro fluido caloportador orgánico, la temperatura es inferior a 400 °C.

Parámetros de rendimiento principales:

1. Caudal Q: ～3000m3/h;

2. Altura de la cabeza: ～300 m;

3. Presión de trabajo P:～7,5 MPa (debe cumplir con el diagrama PT)

4. Velocidad de la bomba n: ~1450 r/min y 2950 r/min

Características y ventajas de la estructura de la bomba：

◆Seleccione el modelo hidráulico optimizado con alta eficiencia y baja cavitación;

◆Diseño optimizado de la estructura del eje de la bomba, en línea con la 11.ª edición de la norma API610.Requisitos de especificación estándar. Por lo tanto, se mejora la rigidez general del eje de la bomba y se reduce el transporte de la misma.La deflexión dinámica del funcionamiento reduce la vibración y el ruido de la bomba.

◆Adopte un diseño de cojinete reforzado de alta resistencia. Dos filas de conos en el extremo de accionamiento rcojinete de rodillos o cojinete de bolas de triple contacto angular; eje de rodillos cilíndricos en el extremo del impulsoremprender;

◆Aumentar el volumen de la cámara de lubricación de la suspensión del cojinete; la refrigeración del aceite lubricante adopta ctubo engrasado o tubo aleteado; lubricación por salpicadura de aceite o lubricación por niebla de aceite;

◆La presión de diseño de las partes de sobrecorriente es de 7,5 MPa y la prueba de presión estática es de 11,25 MPa.MPa;

◆Anillo de sellado + orificio de equilibrio para equilibrar la fuerza axial;

◆El conjunto de la bomba está diseñado con suficiente rigidez, y la entrada y salida de la bomba cumplen con la norma API610.El valor estándar es 3 veces la fuerza y ​​el momento admisibles de la boquilla;

◆La parte del rotor adopta una estructura de diseño de extracción trasera;

◆La carcasa del rodamiento está diseñada con tres estructuras: sin refrigeración, refrigerada por aire y refrigerada por agua;

◆La cavidad de sellado cumple con los requisitos de API682 y puede combinarse con varias formas de msello mecánico; se puede instalar con un sello mecánico de un solo extremo ordinario, oo instalar sellos mecánicos dobles o sellos de fuelle metálico para adaptarse a diferentes tlos requisitos de selección de las mismas condiciones de trabajo;

◆Aumentar el volumen efectivo de la cavidad de enfriamiento del sello mecánico, mejorar el tEl efecto de enfriamiento del sello mecánico prolonga su vida útil.