Чӣ тавр байни насосҳои уфуқӣ ва амудӣ ва системаҳои оби сӯхторро интихоб кардан мумкин аст?
Насоси оби оташМулоҳизаҳо
Насоси центрифуга, ки барои истифодаи оби оташ мувофиқ аст, бояд каҷи кори нисбатан ҳамвор дошта бошад.Чунин насос барои талаботи ягона барои сӯхтори азим дар корхона андоза карда шудааст.Ин одатан ба сӯхтори калон дар бузургтарин агрегати корхона табдил меёбад.Ин бо иқтидори номиналӣ ва сари номи насоси насос муайян карда мешавад.Илова бар ин, насоси оби сӯхторнишонӣ бояд қобилияти суръати ҷараёни аз 150% аз иқтидори номиналии худро бо зиёда аз 65% сари номиналӣ (фишори разряд) нишон диҳад.Дар амал насосҳои интихобшудаи оби оташ аз арзишҳои дар боло зикршуда зиёдтаранд.Бисёр насосҳои дуруст интихобшудаи обҳои оташнишонӣ бо каҷҳои нисбатан ҳамвор мавҷуданд, ки метавонанд зиёда аз 180% (ё ҳатто 200%) иқтидори номиналиро дар сар ва зиёда аз 70% ҳаҷми умумии номиналиро таъмин кунанд.
Дар он ҷое, ки манбаи асосии таъмини оби сӯхтор ҷойгир аст, бояд ду-чор зарфи оби оташнишонӣ дошта бошад.Қоидаи шабеҳ барои насосҳо татбиқ карда мешавад.Ду-чор насоси оби сӯхторро таъмин кардан лозим аст.Тартиби умумӣ ин аст:
● ду насоси барқӣ, ки бо муҳаррики оби оташнишонӣ (як коркунанда ва як интизорӣ)
● ду насоси оби оташнишонии муҳаррики дизелӣ (як коркунанда ва як ҳолати интизорӣ)
Як мушкилот дар он аст, ки насосҳои оби оташнишонӣ муддати тӯлонӣ кор намекунанд.Аммо хангоми сухтор хар кадом бояд фавран ба кор андохта шавад ва то хомуш шудани сухтор корашро давом дихад.Аз ин рӯ, муқаррароти муайян лозим аст ва ҳар як насос бояд давра ба давра санҷида шавад, то кори зуд ва боэътимодро таъмин кунад.
Насосҳои уфуқӣ против Насосҳои амудӣ
Насосҳои центрифугаи уфуқӣ як навъи бартарии насоси оби оташнишонии бисёр операторҳо мебошанд.Яке аз сабабҳои ин ларзиши нисбатан баланд ва сохтори эҳтимолан осебпазири механикии насосҳои амудии калон мебошад.Бо вуҷуди ин, насосҳои амудӣ, махсусан насосҳои турбинии амудӣ, баъзан ҳамчун насосҳои оби сӯхтор истифода мешаванд.Дар ҳолатҳое, ки обтаъминкунӣ дар зери хатти марказии фланеци разряд ҷойгир аст ва фишор барои ворид кардани об ба насоси оби сӯхтор нокифоя аст, дастгоҳи насоси турбинии амудӣ метавонад истифода шавад.Ин махсусан вақте татбиқ мешавад, ки оби кӯлҳо, ҳавзҳо, чоҳҳо ё уқёнус ҳамчун оби оташ (ҳамчун манбаи асосӣ ё захиравӣ) истифода мешавад.
Барои насосҳои амудӣ, зери об мондани косаҳои насос конфигуратсияи беҳтарин барои кори боэътимоди насоси оби оташнишонӣ мебошад.Тарафи соркунандаи насоси амудй бояд дар об чукур чойгир бошад ва дар вакти бо суръати максималии имконпазир кор кардани насос аз таги косаи насос фуромадани чархи дуюм бояд бештар аз 3 метр бошад.Аён аст, ки ин конфигуратсияи идеализатсияшуда аст ва тафсилоти ниҳоӣ ва зери об мондан бояд ҳар як ҳолат пас аз машварат бо истеҳсолкунандаи насос, мақомоти маҳаллии оташнишонӣ ва дигар ҷонибҳои манфиатдор муайян карда шавад.
Якчанд ходисахои ларзиши баланд дар насосхои калони вертикалии оби сухторхомушкунй чой доранд.Аз ин рӯ, омӯзиши бодиққати динамикӣ ва санҷишҳо зарур аст.Ин бояд барои тамоми ҷанбаҳои рафтори динамикӣ анҷом дода шавад.
Вақти фиристодан: июн-28-2023