Чӣ тавр байни насосҳои уфуқӣ ва амудӣ ва системаҳои оби сӯхторхомӯшкунии қубурӣ интихоб кардан мумкин аст?
Насоси оби сӯхторхомӯшкунӣМулоҳизаҳо
Насоси марказгурез, ки барои истифода аз оби сӯхтор мувофиқ аст, бояд каҷи нисбатан ҳамвори корӣ дошта бошад. Чунин насос барои бузургтарин талаботи ягона барои сӯхтори бузург дар нерӯгоҳ андозагирӣ карда мешавад. Ин одатан ба сӯхтори миқёси калон дар бузургтарин агрегати нерӯгоҳ табдил меёбад. Ин аз рӯи иқтидори номиналӣ ва сарбории номиналии маҷмӯи насос муайян карда мешавад. Ғайр аз ин, насоси оби сӯхтор бояд қобилияти ҷараёни аз 150% иқтидори номиналии худ бо зиёда аз 65% сарбории номиналии худ (фишори холӣ) нишон диҳад. Дар амал, насосҳои интихобшудаи оби сӯхтор аз арзишҳои дар боло зикршуда зиёдтаранд. Насосҳои зиёди дуруст интихобшудаи оби сӯхтор бо каҷҳои нисбатан ҳамвор мавҷуданд, ки метавонанд беш аз 180% (ё ҳатто 200%) иқтидори номиналиро дар сарборӣ ва беш аз 70% сарбории умумии номиналиро таъмин кунанд.
Дар ҷойҳое, ки манбаи асосии таъминоти оби сӯхторхомӯшкунӣ ҷойгир аст, бояд аз ду то чор зарфи оби сӯхторхомӯшкунӣ пешбинӣ карда шаванд. Қоидаи монанд барои насосҳо низ татбиқ мешавад. Аз ду то чор насоси оби сӯхторхомӯшкунӣ бояд пешбинӣ карда шаванд. Тартиби маъмулӣ чунин аст:
● ду насоси оби сӯхторхомӯшкунӣ бо муҳаррики барқӣ (яке фаъол ва дигаре эҳтиётӣ)
● ду насоси оби сӯхторхомӯшкунӣ бо муҳаррики дизелӣ (яке фаъол ва дигаре эҳтиётӣ)
Як мушкилӣ дар он аст, ки насосҳои оби сӯхторхомӯшкунӣ метавонанд муддати тӯлонӣ кор накунанд. Аммо, ҳангоми сӯхтор, ҳар яки онҳо бояд фавран ба кор андохта шаванд ва то хомӯш шудани сӯхтор ба кор идома диҳанд. Аз ин рӯ, баъзе чораҳо лозиманд ва ҳар як насос бояд мунтазам санҷида шавад, то оғози зуд ва кори боэътимод таъмин карда шавад.
Насосҳои уфуқӣ ва насосҳои амудӣ
Насосҳои марказгурези уфуқӣ навъи бартарии насоси оби сӯхторхомӯшкунӣ аз ҷониби бисёре аз операторҳо мебошанд. Яке аз сабабҳои ин ларзиши нисбатан баланд ва сохтори механикии эҳтимолан осебпазири насосҳои калони амудӣ мебошад. Аммо, насосҳои амудӣ, бахусус насосҳои турбинаи амудӣ, баъзан ҳамчун насосҳои оби сӯхторхомӯшкунӣ истифода мешаванд. Дар ҳолатҳое, ки манбаи об дар зери хати марказии фланҷи холӣ ҷойгир аст ва фишор барои расонидани об ба насоси оби сӯхторхомӯшкунӣ нокифоя аст, маҷмӯи насоси турбинаи амудӣ метавонад истифода шавад. Ин махсусан вақте татбиқ мешавад, ки об аз кӯлҳо, ҳавзҳо, чоҳҳо ё уқёнус ҳамчун оби сӯхторхомӯшкунӣ (ҳамчун манбаи асосӣ ё ҳамчун захиравӣ) истифода шавад.
Барои насосҳои амудӣ, ғарқ шудани косаҳои насос конфигуратсияи беҳтарин барои кори боэътимоди насоси оби сӯхторхомӯшкунӣ мебошад. Тарафи макидани насоси амудӣ бояд дар чуқурии об ҷойгир карда шавад ва ғарқ шудани чархи дуюм аз қаъри косаи насос ҳангоми кор бо суръати максималии ҷараёни он бояд аз 3 метр зиёд бошад. Албатта, ин конфигуратсияи идеализатсияшуда аст ва тафсилоти ниҳоӣ ва ғарқшавӣ бояд пас аз машварат бо истеҳсолкунандаи насос, мақомоти маҳаллии сӯхторхомӯшкунӣ ва дигар ҷонибҳои манфиатдор алоҳида муайян карда шаванд.
Якчанд ҳолати ларзиши баланд дар насосҳои калони амудии оби сӯхторхомӯшкунӣ ба қайд гирифта шудааст. Аз ин рӯ, таҳқиқот ва тасдиқҳои бодиққати динамикӣ заруранд. Ин бояд барои ҳама ҷанбаҳои рафтори динамикӣ анҷом дода шавад.
Вақти нашр: 28 июни соли 2023