Ynlieding ta struktuer
400LP4-200 lange-as fertikale ôfwetteringspomp
400LP4-200 lange-as fertikale ôfwetteringspompis benammen gearstald út waaier, gidslichem, wetterynlaatstoel, wetterpiip, as, mouwkoppelingdielen, beugel, beugellager, wetterútlaatbocht, ferbiningsstoel, motorstoel, pakkingdielen, oerdracht, elastyske koppelingdielen en sa fierder.
1. Rotorûnderdielen:
It bestiet út 4 waaiers, 1 waaieras, 3 transmissieassen en 1 motoras. De waaiertrapmouwe is tusken de waaier en de waaier ynstalleare foar aksiale posysjonearring. De as en de as binne ûnôfhinklik ûntwurpen en produsearre troch ús bedriuw. Stive koppelingen - mouwekoppelingen wurde brûkt om de assen te ferbinen, sadat de koaksialiteit tusken de assen beheind is ta binnen 0,05 mm, om de feilige en stabile wurking fan 'e ienheid te garandearjen. De tsjil wêr't de filler en it wetterliedinglager sitte is ferchrome, wat de tsjil slijtvaster en korrosjebestindicher makket, en de libbensdoer fan 'e as sterk ferlingt.
2. Pomplichemsdielen:
It bestiet út 4 ôfliedingslichems, 1 wetterynlaatsit, 1 ûnderste wetterlieding, 5 middelste wetterliedingen, 4 beugels, 1 omheechgeande wetterlieding en 1 wetterútlaatbocht. Tusken de wetterliedingen, de wetterlieding en de lieding is in O-foarmige rubberen ôfslutingsring ynstalleare tusken de floeistof, de heflieding en de wetterútlaatbocht om te soargjen dat it medium net útlekt tidens it transportproses. De wetterútlaatbocht en it ôfliedingslichem wurde ûnderwurpen oan in hydraulyske druktest fan 3.0MPa, dy't 5 minuten duorret, en d'r is gjin lekkage, switten, ensfh., om de feilige en betroubere wurking fan 'e ienheid te garandearjen.
3. Oerdrachtapparaat:
It axiale lager (SKF-lager yn Sweden) is in selsútrichtende rol en in axiale selsútrichtende rollager, dy't de axiale krêft en radiale krêft dy't troch de pomp tidens operaasje generearre wurde goed kinne wjerstean. It lager wurdt smeerd mei tinne oalje, en de asafdichting brûkt de kombinaasje fan skeleton-oaljeafdichting en filtring-oaljeafdichting. In PT100-temperatuermjitelement is tichtby it lager ynstalleare om te soargjen dat it lager net skansearre rekket troch waarmte tidens operaasje fan 'e pomp. De oaljetank is foarsjoen fan in trillingsdetektor om te soargjen dat de ûnderdielen of it fûnemint net skansearre reitsje troch tefolle trilling tidens operaasje fan 'e pomp.
4. Wetterliedinglager:
It Kanadeeske Sailong-lager (Sailong SXL) wurdt brûkt, dat in kombinaasje is fan hege slijtvastheid en lege wriuwingskoëffisjint, en ideaal is foar wettersmeringsapplikaasjes. Yn ferliking mei rubberlagers hat it in protte foardielen: (1) De stivens is sawat 4,7 kear dy fan rubberlagers; (2) It hat in hege slagsterkte, kin slaglasten goed absorbearje en hat de taaiheid om syn oarspronklike foarm te herstellen; (3) Korrosjebestindigens en oaljebestindigens binne sterker as rubber; (4) Goede droege slijtvastheid.
5. Anti-see biologysk apparaat:
It prinsipe fan it systeem tsjin see-organismen is om de fersmoarging en korrosje fan 'e wetterpomp te ferminderjen troch elektrolyse. De anty-marine stroomfoarsjenning past stroom ta oan 'e koper-aluminium elektroden dy't tichtby de klokmûning fan 'e wetterpomp lizze, wêrtroch in grut oantal ioanen generearre wurde om in beskermjende film te foarmjen. Dizze laach beskermjende film hat twa funksjes: ien is om de adsorpsje en groei fan marine organismen op 'e piipwand te foarkommen, en de oare is om te foarkommen dat seewetter de pomp korrodearret. Dit systeem kin de groei fan marine organismen effektyf foarkomme en se deadzje (as it ioangehalte yn seewetter 2 mg per kubike meter berikt, kin it de groei fan marine organismen effektyf foarkomme).
6. Ferwaarmingsapparaat:
Tink derom dat it wetter yn 'e oansûgingspoel yn 'e winter befriest en de waaier fan 'e pomp, it liedingslichem en de wetterlieding beskeadiget. Ynstallearje ferwaarmings- en antivriesapparatuer tichtby de waaier fan 'e wetterpomp en de wetterliftlieding. It starten en stopjen fan it apparaat kin automatysk regele wurde neffens de wettertemperatuer tichtby de wetterpompwaaier om te foarkommen dat it wetter tichtby de wetterpomprinner befriest en de wetterpompwaaier, it liedingslichem, de wetterlieding en oare komponinten beskeadiget.
Ynlieding ta it materiaal fan elke komponint fan it produkt
Omdat it ferfiermedium seewetter is, moat it streamdiel in sterke korrosjebestriding hawwe. Troch kommunikaasje en oerlis mei ferskate ôfdielingen wurde de definitive materialen fan elke komponint as folget bepaald:
1. Duplex roestfrij stiel GB/T2100-2017 ZG03Cr22Ni6Mo3N wurdt brûkt foar jitterijen lykas waaier, liedingslichem, wetterynlaatsit en slijtring;
2. De skacht brûkt duplex roestfrij stiel GB/T1220-2007 022Cr23Ni5Mo3N;
3. Pipen en platen binne makke fan duplex roestfrij stiel GB/T4237-2007 022Cr23Ni5Mo3N.
Pleatsingstiid: 3 febrewaris 2023