Вертикална дренажна пумпа со долга оска 400LP4-200

1. Делови на роторот:

Се состои од 4 работни кола, 1 вратило на работното коло, 3 вратило за пренос и 1 вратило на моторот.Ракавот на фазата на работното коло е инсталиран помеѓу работното коло и работното коло за аксијално позиционирање.Оската и вратилото се независно дизајнирани и произведени од нашата компанија.Цврсти спојки--спојки со чаури се користат за поврзување на шахтите така што коаксијалноста помеѓу шахтите е ограничена на 0,05 mm, за да се обезбеди безбедно и стабилно работење на единицата.Дневникот каде што се наоѓаат полнењето и лежиштето за водич е хромирана, што го прави дневникот поотпорен на абење и отпорен на корозија, и во голема мера го продолжува работниот век на вратилото.

2. Делови од телото на пумпата:

Се состои од 4 пренасочни тела, 1 доводно седиште за вода, 1 долна водоводна цевка, 5 средни водоводни цевки, 4 држачи, 1 водоводна цевка нагоре и 1 колена за излез на вода.Помеѓу водоводните цевки, водоводната цевка и водилката гумен заптивен прстен во форма на О е инсталиран помеѓу течноста, цевката за подигање и лактот за излез на вода за да се осигура дека медиумот нема да истекува за време на процесот на транспортирање.Лактот за излез на вода и телото за пренасочување се подложени на тест за хидрауличен притисок од 3,0 MPa, кој трае 5 минути и нема истекување, потење итн., за да се обезбеди безбедно и сигурно работење на единицата.

3. Уред за пренос:

Лежиштето за потиснување (SKF bearing во Шведска) е самопорамнувачки валјак и валјак со самопорамнување на потисок, кој може добро да ја издржи аксијалната сила и радијалната сила што ги создава пумпата за време на работата.Лежиштето е подмачкано со тенко масло, а заптивката на вратилото ја усвојува комбинацијата на заптивка од скелетно масло и заптивка од масло од филц.Во близина на лежиштето е инсталиран елемент за мерење температура PT100 за да се осигура дека лежиштето нема да се оштети поради топлина за време на работата на пумпата.Резервоарот за масло е опремен со детектор за вибрации за да се осигура дека деловите или основата нема да се оштетат поради прекумерни вибрации за време на работата на пумпата.

4. Лежиште за водич за вода:

Се користи канадско лежиште за пловило (Sailong SXL), кое е комбинација од висока отпорност на абење и низок коефициент на триење и е идеален за апликации за подмачкување на вода.Во споредба со гумените лежишта, има многу предности: (1) Вкочанетоста е околу 4,7 пати поголема од онаа на гумените лежишта;(2) Има висока јачина на удар, може добро да ги апсорбира ударните оптоварувања и има цврстина да ја врати својата првобитна форма;(3) Отпорноста на корозија и отпорноста на маслото се посилни од гумата;(4) Добра отпорност на суво абење.

5. Анти-морски биолошки уред:

Принципот на системот на уреди против морскиот организам е да се намали нечистотијата и корозијата на пумпата за вода со електролиза.Анти-морското напојување применува струја на бакар-алуминиумските електроди лоцирани во близина на ѕвончето на пумпата за вода, генерирајќи голем број јони за да формираат заштитна фолија.Овој слој на заштитна фолија има две функции: едната е да спречи адсорпција и раст на морските организми на ѕидот на цевката, а другата е да спречи морската вода да ја кородира пумпата.Овој систем може ефикасно да го спречи растот на морските организми и да ги убие (кога содржината на јони во морската вода достигнува 2 mg на кубен метар, може ефикасно да го спречи растот на морските организми).