Bomba de drenagem vertical de eixo longo 400LP4-200

I. Introdução à estrutura

Bomba de drenagem vertical de eixo longo 400LP4-200

Bomba de drenagem vertical de eixo longo 400LP4-200É composto principalmente por impulsor, corpo guia, sede de entrada de água, tubo de água, eixo, peças de acoplamento de luva, suporte, rolamento do suporte, cotovelo de saída de água, sede de conexão, sede do motor, peças de vedação, transmissão, peças de acoplamento elástico e assim por diante.

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1. Componentes do rotor:

O conjunto é composto por 4 rotores, 1 eixo do rotor, 3 eixos de transmissão e 1 eixo do motor. A luva de posicionamento axial do rotor é instalada entre os rotores. O eixo e o eixo de transmissão são projetados e fabricados independentemente pela nossa empresa. Acoplamentos rígidos — acoplamentos de luva — são usados ​​para conectar os eixos, de modo que a coaxialidade entre eles seja limitada a 0,05 mm, garantindo assim a operação segura e estável da unidade. O munhão onde se encontram o mancal de enchimento e o guia de água é cromado, o que o torna mais resistente ao desgaste e à corrosão, prolongando consideravelmente a vida útil do eixo.

2. Componentes do corpo da bomba:

O sistema é composto por 4 corpos de desvio, 1 sede de entrada de água, 1 tubo de água inferior, 5 tubos de água intermediários, 4 suportes, 1 tubo de água ascendente e 1 cotovelo de saída de água. Entre os tubos de água, o tubo de água e o guia, um anel de vedação de borracha em forma de O é instalado entre o fluido, o tubo de elevação e o cotovelo de saída de água para garantir que não haja vazamento do fluido durante o transporte. O cotovelo de saída de água e o corpo de desvio são submetidos a um teste de pressão hidráulica de 3,0 MPa, com duração de 5 minutos, e não apresentam vazamentos, condensação ou qualquer outro problema, garantindo a operação segura e confiável da unidade.

3. Dispositivo de transmissão:

O rolamento axial (rolamento SKF, da Suécia) é um rolamento autocompensador de rolos axiais, capaz de suportar com eficiência as forças axiais e radiais geradas pela bomba durante a operação. O rolamento é lubrificado com óleo fino, e a vedação do eixo utiliza uma combinação de retentor de óleo tipo esqueleto e retentor de óleo com anel de feltro. Um sensor de temperatura PT100 é instalado próximo ao rolamento para garantir que ele não seja danificado pelo calor durante o funcionamento da bomba. O tanque de óleo é equipado com um detector de vibração para garantir que as peças ou a base não sejam danificadas por vibrações excessivas durante a operação da bomba.

4. Mancal guia de água:

O rolamento canadense Sailong (Sailong SXL) é utilizado, combinando alta resistência ao desgaste e baixo coeficiente de atrito, sendo ideal para aplicações com lubrificação a água. Comparado aos rolamentos de borracha, apresenta diversas vantagens: (1) Rigidez aproximadamente 4,7 vezes maior; (2) Alta resistência ao impacto, absorvendo bem as cargas de impacto e mantendo a capacidade de retornar à sua forma original; (3) Maior resistência à corrosão e ao óleo; (4) Boa resistência ao desgaste a seco.

5. Dispositivo antibiológico marinho:

O princípio do sistema anti-organismos marinhos consiste em reduzir a incrustação e a corrosão da bomba de água por eletrólise. A fonte de alimentação anti-marinha aplica corrente aos eletrodos de cobre-alumínio localizados próximos à entrada da bomba, gerando uma grande quantidade de íons que formam uma película protetora. Essa película protetora tem duas funções: impedir a adsorção e o crescimento de organismos marinhos na parede do tubo e evitar que a água do mar corroa a bomba. Este sistema pode prevenir eficazmente o crescimento de organismos marinhos e eliminá-los (quando a concentração de íons na água do mar atinge 2 mg por metro cúbico, ele pode prevenir eficazmente o crescimento de organismos marinhos).

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6. Aparelho de aquecimento:

Considere que a água na piscina de sucção congela no inverno e danifica o rotor da bomba, o corpo guia e a tubulação de água. Instale equipamentos de aquecimento e anticongelamento próximos ao rotor da bomba e à tubulação de elevação de água. O acionamento e a parada do dispositivo podem ser controlados automaticamente de acordo com a temperatura da água próxima ao rotor da bomba, evitando que a água congele e danifique o rotor, o corpo guia, a tubulação e outros componentes.

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II. Apresentação dos materiais de cada componente do produto

Como o fluido transportado é água do mar, a parte que entra em contato com o fluido deve apresentar alta resistência à corrosão. Através de comunicação e discussão com diversos departamentos, os materiais finais de cada componente foram definidos da seguinte forma:

1. O aço inoxidável duplex GB/T2100-2017 ZG03Cr22Ni6Mo3N é utilizado para peças fundidas como impulsor, corpo guia, sede de entrada de água e anel de desgaste;

2. O eixo adota aço inoxidável duplex GB/T1220-2007 022Cr23Ni5Mo3N;

3. Os tubos e placas são fabricados em aço inoxidável duplex GB/T4237-2007 022Cr23Ni5Mo3N.

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Data da publicação: 03/02/2023