400LP4-200 вертикальный дренажный насос с длинной осью

1. Детали ротора:

Он состоит из 4 рабочих колес, 1 вала рабочего колеса, 3 приводных валов и 1 вала двигателя. Втулка ступенчатого механизма рабочего колеса установлена ​​между рабочим колесом для осевого позиционирования. Вал и вал разработаны и изготовлены нашей компанией самостоятельно. Для соединения валов используются жесткие муфты — муфты с втулками, обеспечивающие соосность валов в пределах 0,05 мм, что гарантирует безопасную и стабильную работу агрегата. Шейка, где расположены наполнитель и подшипник водонапорной колонки, хромирована, что делает ее более износостойкой и коррозионностойкой, а также значительно продлевает срок службы вала.

2. Детали корпуса насоса:

Он состоит из 4 отводных патрубков, 1 входного патрубка, 1 нижней водопроводной трубы, 5 средних водопроводных труб, 4 кронштейнов, 1 верхней водопроводной трубы и 1 выходного патрубка. Между водопроводными трубами, водопроводной трубой и направляющей установлено уплотнительное кольцо из резины O-образной формы, обеспечивающее герметичность и предотвращающее утечку рабочей среды во время транспортировки. Выходной патрубок и отводной патрубок подвергаются гидравлическому испытанию под давлением 3,0 МПа в течение 5 минут, при этом отсутствуют утечки, конденсат и т.д., что гарантирует безопасную и надежную работу установки.

3. Передающее устройство:

Упорный подшипник (подшипник SKF в Швеции) представляет собой самоустанавливающийся роликовый подшипник, способный выдерживать осевую и радиальную нагрузку, возникающую при работе насоса. Подшипник смазывается жидким маслом, а уплотнение вала выполнено в виде комбинации скелетного и войлочного кольцевого масляного уплотнения. Рядом с подшипником установлен измерительный элемент температуры PT100, предотвращающий его повреждение из-за перегрева во время работы насоса. Масляный бак оснащен датчиком вибрации, предотвращающим повреждение деталей или фундамента из-за чрезмерной вибрации во время работы насоса.

4. Водонапорный подшипник:

Используется канадский подшипник Sailong (Sailong SXL), сочетающий в себе высокую износостойкость и низкий коэффициент трения, что делает его идеальным для применения в системах водяной смазки. По сравнению с резиновыми подшипниками он обладает множеством преимуществ: (1) жесткость примерно в 4,7 раза выше, чем у резиновых подшипников; (2) высокая ударопрочность, способность хорошо поглощать ударные нагрузки и восстанавливать свою первоначальную форму; (3) более высокая коррозионная и маслостойкость, чем у резины; (4) хорошая износостойкость в сухих условиях.

5. Биологическое устройство против морских угроз:

Принцип работы системы защиты от морских организмов заключается в уменьшении загрязнения и коррозии водяного насоса за счет электролиза. Система защиты от морских организмов подает ток на медно-алюминиевые электроды, расположенные вблизи раструба водяного насоса, генерируя большое количество ионов для образования защитной пленки. Этот защитный слой выполняет две функции: во-первых, предотвращает адсорбцию и рост морских организмов на стенках трубы, и во-вторых, предотвращает коррозию насоса морской водой. Эта система эффективно предотвращает рост морских организмов и уничтожает их (при содержании ионов в морской воде до 2 мг на кубический метр она эффективно предотвращает рост морских организмов).