Pompeya avdanê ya vertîkal a eksê dirêj 400LP4-200

1. Parçeyên rotorê:

Ji 4 perwaneyan, 1 mîlê perwaneyê, 3 mîlên veguhestinê û 1 mîlê motorê pêk tê. Qapaxa perwaneyê di navbera perwaneyê û perwaneyê de ji bo pozîsyona eksîyal tê sazkirin. Mîl û mîl ji hêla pargîdaniya me ve bi awayekî serbixwe têne sêwirandin û çêkirin. Kopçeyên hişk - kopçeyên qopeyê ji bo girêdana mîlan têne bikar anîn da ku hevahengiya di navbera mîlan de di nav 0.05 mm de sînorkirî be, da ku xebitandina ewle û aram a yekîneyê were misoger kirin. Kovara ku dagirtin û hilgirtina rêberê avê lê ne, kromê ye, ku kovarê li hember aşînê û korozyonê berxwedêrtir dike, û temenê karûbarê mîlê pir dirêj dike.

2. Parçeyên laşê pompê:

Ji 4 laşên veguhêztinê, 1 kursiya têketina avê, 1 lûleya avê ya jêrîn, 5 lûleyên avê yên navîn, 4 kelepçe, 1 lûleya avê ya ber bi jor ve û 1 milikê derketina avê pêk tê. Di navbera lûleyên avê, lûleya avê û rêber de zengileke mohrkirinê ya lastîkî ya bi şiklê O di navbera şilav, lûleya rakirinê û milikê derketina avê de hatiye danîn da ku di dema pêvajoya veguhastinê de navgîn dernekeve. Milikê derketina avê û laşê veguhêztinê ji bo ceribandina zexta hîdrolîk a 3.0MPa têne ceribandin, ku 5 deqîqeyan dom dike, û rijandin, xwêdan û hwd. çênabe, da ku xebitandina ewle û pêbawer a yekîneyê were misoger kirin.

3. Amûrê veguhestinê:

Hilgirtina stûyê (li Swêdê SKF bearing) çerxekî xwe-rêkûpêk û çerxekî xwe-rêkûpêk e, ku dikare li hember hêza eksîyal û hêza radyal a ku ji hêla pompê ve di dema xebitandinê de çêdibe baş bisekine. Hilgirtin bi rûnê zirav tê rûnkirin, û mohra mîlê tevliheviya mohra rûnê îskeletê û mohra rûnê halqeya hestî bikar tîne. Elementek pîvandina germahiyê ya PT100 li nêzî hilgirtinê tê saz kirin da ku piştrast bike ku hilgirtin di dema xebitandina pompê de ji ber germê zirarê nabîne. Depoya rûnê bi detektorek lerizînê ve hatî çêkirin da ku piştrast bike ku parçe an bingeh di dema xebitandina pompê de ji ber lerizîna zêde zirarê nabînin.

4. Hilgirtina rêberê avê:

Hilgirtina Sailong a Kanadayî (Sailong SXL) tê bikaranîn, ku tevlîheviyek ji berxwedana bilind a lixwekirinê û katsayiya nizm a rijandinê ye, û ji bo sepanên rûnkirina bi avê îdeal e. Li gorî hilgirtinên lastîkî, gelek avantajên wê hene: (1) Hişkbûna wê nêzîkî 4,7 carî ji ya hilgirtinên lastîkî ye; (2) Xwedî berxwedana bandorê ya bilind e, dikare barên bandorê baş bigire, û xwedî hişkbûnek e ku şeklê xwe yê orîjînal vegerîne; (3) Berxwedana korozyonê û berxwedana rûnê ji lastîkî xurttir in; (4) Berxwedana li hember lixwekirina hişk baş e.

5. Amûra biyolojîk a dijî-deryayê:

Prensîba sîstema cîhaza dijî-organîzmayên deryayî ew e ku qirêjî û korozyona pompa avê bi rêya elektrolizê kêm bike. Dabînkirina hêzê ya dijî-deryayî herikînê li elektrodên sifir-alumînyûmê yên ku li nêzî devê zengila pompa avê ne, dişîne, hejmareke mezin ji îyonan çêdike da ku fîlmek parastinê çêbike. Ev qata fîlma parastinê du fonksiyon hene: yek pêşî li adsorpsiyon û mezinbûna organîzmayên deryayî li ser dîwarê lûleyê digire, û ya din jî pêşî li korozyona pompê ji hêla ava deryayê ve digire. Ev sîstem dikare bi bandor mezinbûna organîzmayên deryayî asteng bike û wan bikuje (dema ku naveroka îyonê di ava deryayê de digihîje 2 mg di metrekupî de, ew dikare bi bandor mezinbûna organîzmayên deryayî asteng bike).