الأمور التي تحتاج إلى اهتمام في المضخة أحادية المرحلة

1- التحضير قبل البدء

1). بالنسبة لمضخة التشحيم بالشحم، لا حاجة لإضافة الشحم قبل البدء؛

2). قبل البدء، افتح صمام مدخل المضخة بالكامل، وافتح صمام العادم، ويجب ملء المضخة وخط أنابيب مدخل المياه بالسوائل، ثم أغلق صمام العادم؛

3) قم بتدوير وحدة المضخة يدويًا مرة أخرى، ويجب أن تدور بمرونة دون أن تتعطل؛

4) تحقق مما إذا كانت جميع أجهزة السلامة تعمل، وما إذا كانت البراغي في جميع الأجزاء مثبتة، وما إذا كان خط أنابيب الشفط غير مسدود؛

5). إذا كانت درجة حرارة الوسط مرتفعة، فيجب تسخينه مسبقًا بمعدل 50 درجة مئوية / ساعة لضمان تسخين جميع الأجزاء بالتساوي؛

2- التوقف

1) عندما تكون درجة حرارة الوسط مرتفعة، يجب تبريده أولاً، ويكون معدل التبريد هو

50 درجة مئوية / دقيقة؛ أوقف الجهاز فقط عندما يتم تبريد السائل إلى أقل من 70 درجة مئوية؛

2) أغلق صمام المخرج قبل إيقاف تشغيل المحرك (حتى 30 ثانية)، وهو أمر غير ضروري إذا كان مزودًا بصمام فحص زنبركي؛

3) أوقف تشغيل المحرك (تأكد من أنه يمكن إيقافه بسلاسة)؛

4) إغلاق صمام المدخل؛

5). يجب إغلاق خط الأنابيب المساعد، ويجب إغلاق خط أنابيب التبريد بعد أن تبرد المضخة؛

6) إذا كان هناك احتمال لاستنشاق الهواء (يوجد نظام ضخ فراغي أو وحدات أخرى تشترك في خط الأنابيب)، فيجب إبقاء مانع تسرب العمود مغلقًا.

3- مانع تسرب ميكانيكي

إذا تسرب مانع التسرب الميكانيكي، فهذا يعني أنه تالف ويجب استبداله. يجب أن يتوافق مانع التسرب الميكانيكي البديل مع المحرك (وفقًا لقدرة المحرك وعدد الأقطاب) أو استشارة الشركة المصنعة.

4- التشحيم بالشحم

1) تم تصميم نظام التشحيم بالشحم لتغيير الشحم كل 4000 ساعة أو مرة واحدة على الأقل في السنة؛ نظف فوهة الشحم قبل حقن الشحم؛

2). يرجى استشارة مورد المضخة للحصول على تفاصيل الشحم المختار وكمية الشحم المستخدمة؛

3) إذا توقفت المضخة لفترة طويلة، فيجب استبدال الزيت بعد عامين؛

5- تنظيف المضخة

إن الغبار والأوساخ الموجودة على غلاف المضخة لا تساعد على تبديد الحرارة، لذلك يجب تنظيف المضخة بانتظام (تعتمد الفترة الزمنية على درجة الأوساخ).

ملاحظة: لا تستخدم الماء عالي الضغط للتنظيف - فقد يتم حقن الماء المضغوط في المحرك.