بىر باسقۇچلۇق پومپىنىڭ دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك مەسىلىلىرى

1، باشلاشتىن بۇرۇنقى تەييارلىق

1). ماي سىلىقلاش پومپىسىغا ماس كېلىدىغان بولغاچقا، قوزغىتىشتىن بۇرۇن ماي قوشۇشنىڭ ھاجىتى يوق؛

2). باشلاشتىن بۇرۇن، پومپىنىڭ كىرىش كلاپانىنى تولۇق ئېچىڭ، چىقىرىش كلاپانىنى ئېچىڭ، پومپا ۋە سۇ كىرىش تۇرۇبىسى سۇيۇقلۇق بىلەن تولدۇرۇلغان بولۇشى كېرەك، ئاندىن چىقىرىش كلاپانىنى تاقاڭ؛

3). پومپا ئۈسكۈنىسىنى قول بىلەن يەنە بىر قېتىم ئايلاندۇرۇڭ، شۇنداق قىلسىڭىز ئۇ توسۇلۇپ قالماي، ئېلاستىك ئايلىنىشى كېرەك؛

4). بارلىق بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشلىيەلەيدىغان-ئىشلىيەلمەيدىغانلىقىنى، بارلىق قىسىملاردىكى بولتلارنىڭ چىڭ باغلانغان-بىتىلمىگەنلىكىنى ۋە سۈمۈرۈش تۇرۇبىسىنىڭ توسۇلۇپ قالغان-تاشمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ؛

5). ئەگەر ئورتا تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى بولسا، بارلىق قىسىملارنىڭ تەكشى قىزىتىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئۇنى سائىتىگە 50 ℃ قىزىتىش كېرەك؛

2، توختىتىش

1). ئوتتۇرا تېمپېراتۇرا يۇقىرى بولغاندا، ئالدى بىلەن سوۋۇتۇش كېرەك، سوۋۇتۇش سۈرئىتى

50℃/مىنۇت؛ سۇيۇقلۇق 70℃ دىن تۆۋەنگە سوۋۇغاندا ئاندىن ماشىنىنى توختىتىڭ؛

2). ماتورنى ئۆچۈرۈشتىن بۇرۇن (30 سېكۇنتقىچە) چىقىش كلاپانىنى تاقاڭ، ئەگەر ماتور ياي تەكشۈرۈش كلاپان بىلەن تەمىنلەنگەن بولسا، بۇ زۆرۈر ئەمەس؛

3). ماتورنى ئۆچۈرۈڭ (راۋان توختىيالايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ);

4). كىرىش ئېغىزىنىڭ كلاپانىنى تاقاش؛

5). ياردەمچى تۇرۇبا يولىنى تاقاش، پومپا سوۋۇغاندىن كېيىن سوۋۇتۇش تۇرۇبىسىنى تاقاش كېرەك؛

6). ئەگەر ھاۋا نەپەس ئېلىش ئېھتىماللىقى بولسا (ۋاكۇئۇم پومپا سىستېمىسى ياكى تۇرۇبا يولىنى ئورتاق ئىشلىتىدىغان باشقا ئۈسكۈنىلەر بولسا)، ئوق پېچەتلىگۈچنىڭ پېچەتلەنگەن ھالەتتە ساقلىنىشى كېرەك.

3، مېخانىكىلىق پېچەتلەش

ئەگەر مېخانىكىلىق پېچەت ئېقىپ كەتسە، بۇ مېخانىكىلىق پېچەتنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ ۋە ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. مېخانىكىلىق پېچەتنى ماتورغا ماسلاشتۇرۇش كېرەك (موتورنىڭ قۇۋۋىتى ۋە قۇتۇپ نومۇرىغا ئاساسەن) ياكى ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن مەسلىھەتلىشىش كېرەك؛

4، مايلىق مايلاش

1). ماي سىلىقلاش سىستېمىسى ماينى ھەر 4000 سائەتتە ياكى كەم دېگەندە بىر يىلدا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن؛ ماي قۇيۇشتىن بۇرۇن ماي ئېغىزىنى تازىلاڭ؛

2). تاللانغان ماي ۋە ئىشلىتىلگەن ماي مىقدارى توغرىسىدىكى تەپسىلاتلارنى بىلىش ئۈچۈن پومپا تەمىنلىگۈچىسى بىلەن مەسلىھەتلىشىڭ؛

3). ئەگەر پومپا ئۇزۇن ۋاقىت توختاپ قالسا، ئىككى يىلدىن كېيىن ماينى ئالماشتۇرۇش كېرەك؛

5، پومپا تازىلاش

پومپا قېپىدىكى چاڭ-توزان ۋە كىر ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا پايدىسىز، شۇڭا پومپىنى دائىم تازىلاپ تۇرۇش كېرەك (ۋاقىت ئارىلىقى كىرنىڭ دەرىجىسىگە باغلىق).

ئەسكەرتىش: يۇقىرى بېسىملىق سۇنى چايقاشقا ئىشلەتمەڭ - ماتورغا بېسىملىق سۇ قۇيۇلىشى مۇمكىن.