ஒற்றை-நிலை பம்பின் கவனிக்கப்பட வேண்டிய விஷயங்கள்

1. தொடக்கத்திற்கு முந்தைய தயாரிப்பு

1). கிரீஸ் மசகு பம்பைப் பொறுத்தவரை, இயக்குவதற்கு முன் கிரீஸ் சேர்க்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை;

2). தொடங்குவதற்கு முன், பம்பின் உள்ளீட்டு வால்வை முழுமையாகத் திறந்து, வெளியேற்றும் வால்வையும் திறக்கவும். பம்பும் நீர் உள்ளீட்டுக் குழாயும் திரவத்தால் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, வெளியேற்றும் வால்வை மூடவும்;

3). பம்ப் யூனிட்டை மீண்டும் கையால் சுழற்றுங்கள், அது சிக்கிக்கொள்ளாமல் நெகிழ்வாகச் சுழல வேண்டும்;

4). அனைத்துப் பாதுகாப்புச் சாதனங்களும் இயங்குகின்றனவா, அனைத்துப் பாகங்களிலுமுள்ள போல்ட்டுகள் இறுக்கப்பட்டுள்ளனவா, மற்றும் உறிஞ்சும் குழாயில் அடைப்பு இல்லாமல் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;

5). ஊடகத்தின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், அனைத்துப் பகுதிகளும் சீராக வெப்பமடைவதை உறுதிசெய்ய, அதனை மணிக்கு 50℃ என்ற விகிதத்தில் முன்கூட்டியே சூடுபடுத்த வேண்டும்;

2. நிறுத்துதல்

1). ஊடகத்தின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​முதலில் குளிர்விக்கப்பட வேண்டும், மேலும் குளிர்விக்கும் வீதம்

நிமிடத்திற்கு 50℃; திரவம் 70℃-க்குக் கீழே குளிர்ந்த பிறகு மட்டுமே இயந்திரத்தை நிறுத்தவும்;

2). மோட்டாரை அணைப்பதற்கு முன் வெளிப்போக்கு வால்வை மூடவும் (30 வினாடிகள் வரை); இதில் ஸ்பிரிங் செக் வால்வு பொருத்தப்பட்டிருந்தால் இது அவசியமில்லை.

3). மோட்டாரை அணைக்கவும் (அது சீராக நிற்பதை உறுதி செய்யவும்);

4). உள்ளீட்டு வால்வை மூடுதல்;

5). பம்ப் குளிர்ந்த பிறகு, துணைக்குழாயையும் குளிரூட்டும் குழாயையும் மூட வேண்டும்;

6). காற்று உள்ளிழுக்கப்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறு இருந்தால் (அதாவது, வெற்றிட உந்தி அமைப்பு அல்லது குழாய்வழியைப் பகிர்ந்துகொள்ளும் பிற அலகுகள் இருந்தால்), தண்டு அடைப்பான் மூடப்பட்ட நிலையிலேயே வைத்திருக்கப்பட வேண்டும்.

3. இயந்திர முத்திரை

மெக்கானிக்கல் சீலில் கசிவு ஏற்பட்டால், அந்த சீல் சேதமடைந்துள்ளது என்று அர்த்தம், அதை மாற்ற வேண்டும். மாற்றப்படும் மெக்கானிக்கல் சீல், மோட்டாரின் சக்தி மற்றும் துருவ எண்ணுக்கு ஏற்பப் பொருந்த வேண்டும் அல்லது உற்பத்தியாளரை அணுகி ஆலோசிக்கவும்.

4. கிரீஸ் மசகு

1). கிரீஸ் உயவு முறையானது, ஒவ்வொரு 4000 மணி நேரத்திற்கும் அல்லது குறைந்தபட்சம் வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது கிரீஸை மாற்றும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; கிரீஸை உட்செலுத்துவதற்கு முன் கிரீஸ் முனையைச் சுத்தம் செய்யவும்;

2). தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் மசகு எண்ணெயின் அளவு குறித்த விவரங்களைத் தெரிந்துகொள்ள, பம்ப் வழங்குநரை அணுகவும்;

3). பம்ப் நீண்ட காலமாக இயங்காமல் இருந்தால், இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும்;

5. பம்ப் சுத்தம் செய்தல்

பம்பின் உறையில் உள்ள தூசியும் அழுக்கும் வெப்பம் வெளியேறுவதற்கு உகந்தவை அல்ல, எனவே பம்பைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்ய வேண்டும் (அழுக்கின் அளவைப் பொறுத்து இடைவெளி அமையும்).

குறிப்பு: சுத்தப்படுத்துவதற்கு உயர் அழுத்த நீரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் - அழுத்த நீர் மோட்டாருக்குள் செலுத்தப்படக்கூடும்.