Points nécessitant une attention particulière concernant la pompe monobloc

1. Préparation avant le démarrage

1) En ce qui concerne la pompe de lubrification à graisse, il n'est pas nécessaire d'ajouter de graisse avant le démarrage ;

2) Avant de démarrer, ouvrez complètement la vanne d'entrée de la pompe, ouvrez la vanne d'échappement, et la pompe et la conduite d'entrée d'eau doivent être remplies de liquide, puis fermez la vanne d'échappement ;

3) Tournez à nouveau le bloc pompe à la main ; il devrait tourner librement sans se bloquer ;

4) Vérifiez que tous les dispositifs de sécurité fonctionnent correctement, que les boulons de toutes les pièces sont bien serrés et que la conduite d'aspiration n'est pas obstruée ;

5) Si la température du milieu est élevée, il convient de le préchauffer à une vitesse de 50℃/h pour garantir que toutes les parties soient chauffées uniformément ;

2. Arrêt

1) Lorsque la température du fluide est élevée, il convient de le refroidir d'abord, et la vitesse de refroidissement est

50℃/min ; Arrêter la machine uniquement lorsque le liquide est refroidi à moins de 70℃ ;

2) Fermez la vanne de sortie avant d'éteindre le moteur (jusqu'à 30 secondes), ce qui n'est pas nécessaire s'il est équipé d'un clapet anti-retour à ressort ;

3) Éteignez le moteur (assurez-vous qu'il puisse s'arrêter en douceur) ;

4) Fermeture de la vanne d'admission ;

5) La fermeture de la conduite auxiliaire et de la conduite de refroidissement doit être effectuée une fois la pompe refroidie ;

6) S'il existe un risque d'inhalation d'air (présence d'un système de pompage à vide ou d'autres unités partageant la canalisation), le joint d'étanchéité de l'arbre doit rester étanche.

3. Joint mécanique

Si la garniture mécanique fuit, cela signifie qu'elle est endommagée et doit être remplacée. La garniture mécanique de remplacement doit être adaptée au moteur (en fonction de sa puissance et du nombre de pôles) ou, si nécessaire, consulter le fabricant.

4. Lubrification à la graisse

1) La lubrification à la graisse est conçue pour changer la graisse toutes les 4000 heures ou au moins une fois par an ; Nettoyer la buse de graissage avant l'injection de graisse ;

2) Veuillez consulter le fournisseur de la pompe pour obtenir des détails sur la graisse sélectionnée et la quantité de graisse utilisée ;

3) Si la pompe s'arrête pendant une longue période, l'huile doit être remplacée après deux ans ;

5. Nettoyage de la pompe

La poussière et les saletés sur le carter de la pompe ne favorisent pas la dissipation de la chaleur ; la pompe doit donc être nettoyée régulièrement (la fréquence dépend du degré d'encrassement).

Remarque : Ne pas utiliser d'eau à haute pression pour le rinçage, car de l'eau sous pression pourrait être injectée dans le moteur.


Date de publication : 18 mars 2024