1. Необходими условия за стартиране
Проверете следните елементи, преди да стартирате машината:
1）Проверка за течове
2）Уверете се, че няма теч в помпата и нейния тръбопровод, преди да започнете.Ако има теч, особено в смукателната тръба, това ще намали ефективността на работа на помпата и ще повлияе на пълненето на вода преди стартиране.
Моторно управление
Проверка дали двигателят се върти правилно преди стартиране на машината.
Свободно въртене
Помпата трябва да може да се върти свободно.Двата полусъединителя на съединителя трябва да бъдат отделени един от друг.Операторът може да провери дали валът може да се върти гъвкаво чрез завъртане на съединителя от страната на помпата.
Подравняване на съединителя на вала
Трябва да се направи допълнителна проверка, за да се гарантира, че съединителят е подравнен и отговаря на изискванията, и процесът на подравняване трябва да бъде записан.При сглобяване и разглобяване на съединителя трябва да се имат предвид допустимите отклонения.
Смазване на помпата
Проверка дали помпата и задвижващият лагер са пълни с масло (масло или грес) преди шофиране.
Уплътнение на вала и уплътнителна вода
За да се гарантира, че механичното уплътнение може да работи нормално, трябва да се проверят следните параметри: водата за уплътняване трябва да е чиста.Максималният размер на частиците на примесите не трябва да надвишава 80 микрона.Съдържанието на твърдо вещество не може да надвишава 2 mg/l (ppm).Механичното уплътнение на салниковата кутия изисква достатъчно вода за уплътняване.Водното количество е 3-5 л/мин.
Стартиране на помпата
Предпоставка
1）Смукателната тръба и корпусът на помпата трябва да бъдат напълнени със среда.
2）Тялото на помпата трябва да бъде обезвъздушено чрез обезвъздушителни винтове.
3）Уплътнението на вала осигурява достатъчно вода за уплътняване.
4）Уверете се, че уплътнителната вода може да се отцеди от салниковата кутия (30-80 капки/мин).
5）Механичното уплътнение трябва да има достатъчно вода за запечатване и неговият поток може да се регулира само на изхода.
6）Кранът на смукателната тръба е напълно отворен.
7）Кранът на подаващата тръба е напълно затворен.
8）Стартирайте помпата и отворете вентила от страната на изходящата тръба до правилна позиция, така че да получите подходящ дебит.
9）Проверка на салниковата кутия, за да се види дали изтича достатъчно течност, в противен случай уплътнението на салниковата кутия трябва да се разхлаби незабавно.Ако уплътнението е все още горещо след разхлабване на уплътнението, операторът трябва незабавно да спре помпата и да провери причината.Ако салниковата кутия се върти близо десет минути и не се установят проблеми, тя може отново да се затегне леко;
Изключване на помпата
Автоматично изключване Когато се използва блокиращо изключване, DCS автоматично извършва необходимите операции.
Ръчно изключване Ръчното изключване трябва да приеме следните стъпки:
Изключете двигателя
Затворете крана на подаващата тръба.
Затворете крана на смукателната тръба.
Въздушното налягане в тялото на помпата е изчерпано.
Затворете водата за запечатване.
Ако има вероятност течността на помпата да замръзне, помпата и нейният тръбопровод трябва да се изпразнят.
Време на публикуване: 11 март 2024 г