1. Mga kondisyon nga gikinahanglan alang sa pagsugod
Susiha ang mosunod nga mga butang sa dili pa paandaron ang makina:
1）Pagsusi sa pagtulo
2) Siguruha nga walay leakage sa bomba ug sa pipeline niini sa dili pa magsugod. Kung adunay leakage, labi na sa suction pipe, kini makapakunhod sa operating efficiency sa bomba ug makaapekto sa pagpuno sa tubig sa dili pa magsugod.
Pagmaneho sa motor
Pagsusi kon husto ba ang pag-andar sa motor sa dili pa paandaron ang makina.
Libre nga pagtuyok
Kinahanglan nga gawasnon nga makatuyok ang bomba. Ang duha ka semi-coupling sa coupling kinahanglan nga ibulag gikan sa usag usa. Mahimong susihon sa operator kung ang shaft makatuyok nga flexible pinaagi sa pagtuyok sa coupling sa kilid sa bomba.
Pag-align sa shaft coupling
Kinahanglan nga mohimo og dugang nga inspeksyon aron masiguro nga ang coupling nahan-ay ug nakab-ot ang mga kinahanglanon, ug ang proseso sa paghan-ay kinahanglan nga irekord. Ang mga tolerance kinahanglan nga tagdon sa pag-assemble ug pag-disassemble sa coupling.
Lubrication sa bomba
Pagsusi kon ang bomba ug ang drive bearing napuno ba og lana (lana o grasa) sa dili pa mopadagan.
Selyo sa shaft ug tubig sa pagsilyo
Aron masiguro nga ang mechanical seal mogana og normal, ang mosunod nga mga parametro kinahanglan nga susihon: ang tubig sa sealing kinahanglan nga limpyo. Ang pinakataas nga gidak-on sa mga partikulo sa hugaw dili molapas sa 80 microns. Ang solid content dili molapas sa 2 mg/l (ppm). Ang mechanical seal sa stuffing box nanginahanglan og igong tubig sa sealing. Ang gidaghanon sa tubig kay 3-5 l/min.
Pagsugod sa bomba
Prekondisyon
1）Kinahanglan nga pun-on og medium ang suction pipe ug ang pump body.
2）Kinahanglan nga butangan og mga turnilyo ang lawas sa bomba og bentilasyon.
3）Ang selyo sa shaft nagsiguro sa igong tubig sa pagsilyo.
4）Siguruha nga ang tubig nga pangselyo mahimong mahubas gikan sa stuffing box (30-80 tulo/min).
5）Kinahanglan adunay igong tubig sa pagsilyo ang mekanikal nga selyo, ug ang pag-agos niini ma-adjust lamang sa outlet.
6）Ang balbula sa tubo sa pagsuyop hingpit nga bukas.
7）Ang balbula sa tubo sa pagpadala hingpit nga sirado.
8）Paandara ang bomba, ug ablihi ang balbula sa kilid sa tubo sa gawas ngadto sa hustong posisyon, aron makuha ang hustong gikusgon sa pag-agos.
9）Susiha ang stuffing box aron makita kung adunay igo nga likido nga mogawas, kung dili, kinahanglan nga luagan dayon ang glandula sa stuffing box. Kung init pa ang packing human sa pagluag sa glandula, kinahanglan nga ihunong dayon sa operator ang bomba ug susihon ang hinungdan. Kung ang stuffing box nagtuyok sulod sa halos napulo ka minuto ug walay nakit-ang problema, mahimo kini nga hinayhinay nga higpitan pag-usab;
Pagsira sa bomba
Awtomatikong pagsira Kung gigamit ang interlocking shutdown, awtomatikong buhaton sa DCS ang mga kinahanglanon nga operasyon.
Manu-manong pagsira Ang manu-manong pagsira kinahanglan nga mosunod sa mosunod nga mga lakang:
Palonga ang motor
Isira ang balbula sa tubo sa pagpadala.
Isira ang balbula sa tubo sa pagsuyop.
Nahurot na ang presyur sa hangin sa lawas sa bomba.
Isira ang tubig nga pang-seal.
Kon ang likido sa bomba lagmit nga moyelo, ang bomba ug ang tubo niini kinahanglan nga haw-asan.
Oras sa pag-post: Mar-11-2024