1. באדינגונגען נייטיק פֿאַר סטאַרט-אַפּ
קאָנטראָלירט די פאלגענדע זאכן איידער איר הייבט אן די מאַשין:
1) דורכפלוס קאָנטראָל
2) מאַכט זיכער אַז עס איז נישטאָ קיין ליקאַדזש אין דער פּאָמפּע און איר רער איידער איר הייבט אָן. אויב עס איז דאָ ליקאַדזש, ספּעציעל אין דער זויג-רער, וועט עס רעדוצירן די אַרבעטס-עפֿעקטיווקייט פֿון דער פּאָמפּע און אַפֿעקטירן די וואַסער-פֿילונג איידער איר הייבט אָן.
מאָטאָר סטירינג
קאָנטראָלירן צי דער מאָטאָר דרייט זיך ריכטיק איידער מען הייבט אָן די מאַשין.
פרייע ראָטאַציע
די פּאָמפּע מוז קענען זיך פריי דרייען. די צוויי האַלב-קאַפּלינגס פון דער קאַפּלינג זאָלן זיין אפגעטיילט איינע פון די אַנדערע. דער אָפּעראַטאָר קען קאָנטראָלירן צי דער שאַפט קען זיך דרייען פלעקסיבל דורך דרייען די קאַפּלינג אויף דער פּאָמפּע זייט.
שאַפט קאַפּלינג אַליינמאַנט
ווייטערדיקע אינספּעקציע זאָל געמאַכט ווערן צו זיכער מאַכן אַז די קאַפּלינג איז אויסגעשטעלט און טרעפט די רעקווירעמענץ, און דער אויסשטעלונג פּראָצעס זאָל רעקאָרדירט ווערן. טאָלעראַנסן זאָלן באַטראַכט ווערן ביים צוזאַמענשטעלן און צענעמען די קאַפּלינג.
פּאָמפּע לובריקאַציע
קאָנטראָלירן צי די פּאָמפּע און דרייוו לאַגער זענען אָנגעפילט מיט בוימל (ייל אָדער גריז) איידער דרייווינג.
שאַפט פּלאָמבע און פּלאָמבע וואַסער
כּדי צו זיכער מאַכן אַז די מעכאַנישע פּלאָמבע קען אַרבעטן נאָרמאַל, מוזן די פאלגענדע פּאַראַמעטערס קאָנטראָלירט ווערן: די פּלאָמבע וואַסער מוז זיין ריין. די מאַקסימום גרייס פון די אומריינקייט פּאַרטיקלען טאָר נישט יקסיד 80 מיקראָנס. דער האַרטער אינהאַלט קען נישט יקסיד 2 מג/ל (ppm). די מעכאַנישע פּלאָמבע פון דער שטאָפּבאַקס דאַרף גענוג פּלאָמבע וואַסער. די וואַסער קוואַנטיטי איז 3-5 ל/מינוט.
פּאָמפּע אָנהייב
פאָרבעדינגונג
1) די זויג-רער און פּאָמפּע-קערפּער מוזן זיין אָנגעפילט מיט מעדיום.
2) דער פּאָמפּע קערפּער מוז זיין ווענטילירט דורך ווענטילאַציע שרויפן.
3) שאַפט פאַרזיגלונג ענשורז גענוג פאַרזיגלונג וואַסער.
4) מאַכט זיכער אַז די פאַרזיגלונג וואַסער קען אַרויסגעלאָזט ווערן פֿון דער שטאָפּבאַקס (30-80 טראָפּנס/מינוט).
5) מעכאנישע פארזיגלונג מוז האבן גענוג פארזיגלונג וואסער, און איר שטראם קען נאר ווערן צוגעפאסט ביים ארויסגאנג.
6) דער זויג־רער ווענטיל איז גאָר אָפֿן.
7) דער ווענטיל פון דער צושטעל רער איז גאָר פֿאַרמאַכט.
8) צינדט אָן די פּאָמפּע, און עפֿנט דעם ווענטיל בײַ דער אַרויסגאַנג־רער זײַט צו אַ ריכטיקער פּאָזיציע, כּדי צו באַקומען אַ ריכטיקן פֿלוס־ראַטע.
9) קאָנטראָלירן די שטאָפּבאַקס צו זען אויב עס פליסט גענוג פליסיקייט ארויס, אַנדערש מוז מען גלייך לאָזן די שטאָפּבאַקס דריז. אויב די פּאַקינג איז נאָך הייס נאָך לאָזן די דריז, מוז דער אָפּעראַטאָר גלייך אָפּשטעלן די פּאָמפּע און קאָנטראָלירן די סיבה. אויב די שטאָפּבאַקס דרייט זיך כּמעט צען מינוט און קיין פּראָבלעמען ווערן נישט געפֿונען, קען מען עס ווידער לייכט אָנציִען;
פּאָמפּע אויסשליסן
אויטאָמאַטישע שאַטדאַון ווען אינטערלאַקינג שאַטדאַון ווערט גענוצט, דורכפירט DCS אויטאָמאַטיש די נויטיקע אָפּעראַציעס.
מאַנועלע אויסשליסונג: מאַנועלע אויסשליסונג מוז נעמען די פאלגענדע טריט:
אויסלעשן דעם מאָטאָר
פֿאַרמאַכט דעם צופֿיר רער ווענטיל.
פֿאַרמאַכט דעם זויג־רער־ווענטיל.
לופט דרוק אין פּאָמפּע גוף איז אויסגעשעפּט.
פֿאַרמאַכן די פֿאַרזיגלונג וואַסער.
אויב די פּאָמפּע פליסיקייט וועט מסתּמא פֿאַרפֿרירן, זאָל מען ליידיקן די פּאָמפּע און איר רער.
פּאָסט צייט: 11טן מערץ 2024