الأمور التي تتطلب اهتماماً بمضخة مياه تغذية الغلاية

1. لا يمكن تشغيل المضخة إلا ضمن المعايير المحددة؛

2. يجب ألا يحتوي وسيط نقل المضخة على هواء أو غاز، وإلا فإنه سيسبب التكهف والطحن وحتى تلف الأجزاء؛

3. لا يمكن للمضخة نقل الوسائط الحبيبية، وإلا فإن ذلك سيقلل من كفاءة المضخة وعمر الأجزاء؛

4. لا يمكن تشغيل المضخة مع إغلاق صمام السحب، وإلا ستعمل المضخة جافة وستتلف أجزاء المضخة.

5. افحص المضخة بعناية قبل البدء:

1) التحقق من توصيل جميع البراغي والأنابيب والأسلاك بشكل آمن؛

2) التحقق مما إذا كانت جميع الأدوات والصمامات والأجهزة طبيعية؛

3) التحقق مما إذا كان موضع حلقة الزيت ومقياس مستوى الزيت طبيعيين؛

4) التحقق مما إذا كان توجيه آلة القيادة صحيحًا؛

فحص ما قبل التركيب

1. ما إذا كانت هناك ظروف تصحيح الأخطاء (إمدادات المياه وإمدادات الطاقة)؛

2. ما إذا كان تكوين خط الأنابيب وتركيبه كاملين وصحيحين؛

3. دعم خط الأنابيب وما إذا كان هناك ضغط على قسم مدخل ومخرج المضخة؛

4. قاعدة المضخة تحتاج إلى حقن ثانوي؛

5. التحقق مما إذا كانت مسامير التثبيت ومسامير التوصيل الأخرى محكمة الربط؛

تشغيل ما قبل المضخة

1. تنظيف خط أنابيب المياه وتجويف المضخة: عند تركيب خط الأنابيب، يجب علينا الانتباه لحماية مدخل ومخرج المضخة لتجنب حدوث أعطال؛

2. تنظيف وتصفية الزيت لخط أنابيب النفط (التشحيم القسري)؛

3. اختبار المحرك بدون حمل؛

4. فحص مركزية وصلة المحرك ومضخة المياه، ويجب ألا تتجاوز مركزية زاوية الفتح والدائرة الخارجية 0.05 مم؛

5. تجهيز النظام المساعد قبل بدء تشغيل المضخة: التأكد من مدخل المياه وضغط خط الأنابيب الرئيسي للمضخة؛

6. الدوران: قم بتدوير السيارة وتحقق مما إذا كانت معدات مضخة المياه في حالة جيدة، ولا يوجد أي انسداد؛

7. فتح مياه التبريد في التجويف الخارجي للختم الميكانيكي (التبريد في التجويف الخارجي غير مطلوب عندما تكون درجة حرارة الوسط أقل من 80 درجة مئوية)؛