បញ្ហាដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះម៉ាស៊ីនបូមទឹកចំណីឡចំហាយ

1. ស្នប់អាចដំណើរការបានតែក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានបញ្ជាក់ប៉ុណ្ណោះ។

2. ឧបករណ៍បញ្ជូនស្នប់មិនត្រូវមានខ្យល់ ឬឧស្ម័នទេ បើមិនដូច្នោះទេវានឹងបណ្តាលឱ្យមានការកិន cavitation និងថែមទាំងធ្វើឱ្យខូចផ្នែកខ្លះទៀតផង។

៣. ស្នប់មិនអាចបញ្ជូនឧបករណ៍ផ្ទុកគ្រាប់ធញ្ញជាតិបានទេ បើមិនដូច្នោះទេវានឹងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃស្នប់ និងអាយុកាលរបស់គ្រឿងបន្លាស់។

៤. ស្នប់មិនអាចដំណើរការបានទេនៅពេលសន្ទះបឺតបិទ បើមិនដូច្នោះទេស្នប់នឹងស្ងួត ហើយគ្រឿងបន្លាស់ស្នប់នឹងខូចខាត។

៥. ពិនិត្យស្នប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលចាប់ផ្តើម៖

១) ពិនិត្យមើលថាតើប៊ូឡុង បំពង់បង្ហូរ និងខ្សែទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំឬអត់។

2）ពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍ វ៉ាល់ និងឧបករណ៍ទាំងអស់មានលក្ខណៈធម្មតាឬអត់។

៣) ពិនិត្យមើលថាតើទីតាំងរង្វង់ប្រេង និងរង្វាស់កម្រិតប្រេងមានលក្ខណៈធម្មតាឬអត់។

៤) ពិនិត្យមើលថាតើការចង្កូតរបស់ម៉ាស៊ីនបើកបរត្រឹមត្រូវឬអត់។

ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលដំឡើង

1. ថាតើមានលក្ខខណ្ឌបំបាត់កំហុស (ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល) ដែរឬទេ;

2. ថាតើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងការដំឡើងបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវបានបញ្ចប់ និងត្រឹមត្រូវឬអត់;

៣. ការគាំទ្របំពង់បង្ហូរប្រេង និងថាតើមានភាពតានតឹងលើផ្នែកច្រកចូល និងច្រកចេញនៃស្នប់ដែរឬទេ;

៤. មូលដ្ឋានស្នប់ត្រូវការការលាយបេតុងបន្ទាប់បន្សំ;

៥. ពិនិត្យមើលថាតើប៊ូឡុងយុថ្កា និងប៊ូឡុងភ្ជាប់ផ្សេងទៀតត្រូវបានរឹតបន្តឹងឬអត់។

ប្រតិបត្តិការមុនបូម

១. ការបង្ហូរបំពង់ទឹក និងប្រហោងស្នប់៖ នៅពេលដំឡើងបំពង់ទឹក យើងត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ការពារច្រកចូល និងច្រកចេញនៃស្នប់ ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះផ្សេងៗ។

2. ការលាងសម្អាត និងការច្រោះប្រេងនៃបំពង់បង្ហូរប្រេង (ការរំអិលដោយបង្ខំ);

3. ម៉ូទ័រសាកល្បងគ្មានបន្ទុក;

៤. ពិនិត្យមើល​ការ​ប្រមូលផ្តុំ​នៃ​ការ​ភ្ជាប់​ម៉ូទ័រ និង​ស្នប់​ទឹក ហើយ​ការ​ប្រមូលផ្តុំ​នៃ​មុំ​បើក និង​រង្វង់​ខាងក្រៅ​មិនត្រូវ​លើសពី 0.05 មីលីម៉ែត្រ​ទេ។

៥. ការរៀបចំប្រព័ន្ធជំនួយមុនពេលចាប់ផ្តើមស្នប់៖ ធានាបាននូវការទទួលទានទឹក និងសម្ពាធនៃបំពង់បង្ហូរសំខាន់នៃស្នប់។

៦. ការបត់៖ បត់រថយន្ត ហើយពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍បូមទឹកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អឬអត់ ហើយមិនអាចមានការកកស្ទះដែរឬទេ។

7. ការបើកទឹកត្រជាក់នៅក្នុងប្រហោងខាងក្រៅនៃត្រាមេកានិច (ការត្រជាក់នៅក្នុងប្រហោងខាងក្រៅមិនត្រូវបានទាមទារនៅពេលដែលឧបករណ៍ផ្ទុកទាបជាង 80 ℃);