1. A bomba só pode funcionar dentro dos parâmetros especificados;
2. O fluido bombeado não deve conter ar ou gás, caso contrário, poderá causar cavitação, desgaste e até mesmo danificar as peças;
3. A bomba não pode transportar meio granular, caso contrário, reduzirá a eficiência da bomba e a vida útil das peças;
4. A bomba não pode funcionar com a válvula de sucção fechada, caso contrário, funcionará a seco e as peças da bomba serão danificadas.
5. Verifique a bomba cuidadosamente antes de começar:
1) Verificar se todos os parafusos, tubulações e cabos estão conectados com segurança;
2) Verificar se todos os instrumentos, válvulas e componentes estão funcionando normalmente;
3) Verificar se a posição do anel de vedação e o indicador de nível de óleo estão normais;
4) Verificar se a direção da máquina motriz está correta;
Inspeção pré-instalação
1. Verificar se existem condições para depuração (abastecimento de água e fornecimento de energia);
2. Verificar se a configuração e a instalação do oleoduto estão completas e corretas;
3. Suporte da tubulação e verificação da existência de tensão nas seções de entrada e saída da bomba;
4. A base da bomba precisa de injeção secundária de argamassa;
5. Verificar se os parafusos de ancoragem e outros parafusos de ligação estão apertados;
Operação pré-bombeamento
1. Lavagem da tubulação de água e da cavidade da bomba: ao instalar a tubulação, devemos prestar atenção em proteger a entrada e a saída da bomba para evitar a entrada de detritos;
2. Lavagem e filtragem de óleo em oleodutos (lubrificação forçada);
3. Teste do motor sem carga;
4. Verificar a concentricidade do acoplamento do motor e da bomba de água, sendo que a concentricidade do ângulo de abertura e do excíngulo não deve ser superior a 0,05 mm;
5. Preparação do sistema auxiliar antes de ligar a bomba: certifique-se da entrada de água e da pressão da tubulação principal da bomba;
6. Virando: Gire o carro e verifique se o equipamento da bomba de água está em boas condições e se não há nenhum bloqueio;
7. Abertura da água de refrigeração na cavidade externa do selo mecânico (a refrigeração na cavidade externa não é necessária quando o fluido estiver a uma temperatura inferior a 80°C);
Data da publicação: 05/03/2024