1. La pompa può funzionare solo entro i parametri specificati;
2. Il fluido pompato non deve contenere aria o gas, altrimenti si verificherà cavitazione, abrasione e persino danni ai componenti;
3. La pompa non può trasportare fluidi granulari, altrimenti si ridurrà l'efficienza della pompa e la durata dei componenti;
4. La pompa non può funzionare con la valvola di aspirazione chiusa, altrimenti funzionerà a secco e i suoi componenti si danneggeranno.
5. Controllare attentamente la pompa prima dell'avvio:
1) Verificare che tutti i bulloni, le tubature e i cavi siano collegati saldamente;
2) Verificare che tutti gli strumenti, le valvole e gli apparecchi siano in condizioni normali;
3) Verificare che la posizione dell'anello di lubrificazione e l'indicatore del livello dell'olio siano normali;
4) Verificare che lo sterzo della macchina motrice sia corretto;
Ispezione pre-installazione
1. Se sussistono condizioni di debug (alimentazione idrica e alimentazione elettrica);
2. Verificare se la configurazione e l'installazione della condotta sono complete e corrette;
3. Supporto della tubazione e presenza di sollecitazioni sulla sezione di ingresso e uscita della pompa;
4. La base della pompa necessita di una seconda iniezione di malta;
5. Verificare che i bulloni di ancoraggio e gli altri bulloni di collegamento siano serrati;
Funzionamento della pre-pompa
1. Lavaggio della tubazione dell'acqua e della cavità della pompa: durante l'installazione della tubazione, è necessario prestare attenzione a proteggere l'ingresso e l'uscita della pompa per evitare l'ingresso di detriti;
2. Lavaggio e filtraggio dell'olio delle condotte petrolifere (lubrificazione forzata);
3. Motore di prova a vuoto;
4. Verificare la concentricità dell'accoppiamento tra motore e pompa dell'acqua e assicurarsi che la concentricità dell'angolo di apertura e della circonferenza non sia superiore a 0,05 mm;
5. Preparazione del sistema ausiliario prima dell'avvio della pompa: verificare l'aspirazione dell'acqua e la pressione della tubazione principale della pompa;
6. Girare: girare l'auto e verificare che l'impianto della pompa dell'acqua sia in buone condizioni e che non vi siano blocchi;
7. Apertura dell'acqua di raffreddamento nella cavità esterna della tenuta meccanica (il raffreddamento nella cavità esterna non è necessario quando il fluido è inferiore a 80℃);
Data di pubblicazione: 05-03-2024