1. Pumpa može raditi samo unutar specificiranih parametara;
2. Medij koji pumpa prenosi ne smije sadržavati zrak ili plin, inače će uzrokovati kavitaciju, brušenje i čak oštećenje dijelova;
3. Pumpa ne može prenositi granulirani medij, inače će se smanjiti učinkovitost pumpe i vijek trajanja dijelova;
4. Pumpa ne može raditi sa zatvorenim usisnim ventilom, inače će pumpa raditi na suho i dijelovi pumpe će biti oštećeni.
5. Prije pokretanja pažljivo provjerite pumpu:
1) Provjera jesu li svi vijci, cjevovodi i vodovi sigurno spojeni;
2) Provjera ispravnosti svih instrumenata, ventila i instrumenata;
3) Provjera jesu li položaj uljnog prstena i mjerač razine ulja normalni;
4) Provjera ispravnosti upravljanja pogonskim strojem;
Pregled prije instalacije
1. Postoje li uvjeti za otklanjanje pogrešaka (opskrba vodom i napajanje);
2. Jesu li konfiguracija i instalacija cjevovoda potpuni i ispravni;
3. Oslonac cjevovoda i postoji li naprezanje na ulaznom i izlaznom dijelu pumpe;
4. Baza pumpe zahtijeva sekundarno injektiranje;
5. Provjera jesu li sidreni vijci i ostali spojni vijci zategnuti;
Rad predpumpe
1. Ispiranje vodovodne cijevi i šupljine pumpe: prilikom postavljanja cjevovoda moramo paziti na zaštitu ulaza i izlaza pumpe kako bismo izbjegli nečistoće;
2. Ispiranje i filtriranje ulja naftovoda (prisilno podmazivanje);
3. Ispitivanje motora bez opterećenja;
4. Provjera koncentričnosti spoja motora i vodene pumpe, a koncentričnost kuta otvaranja i kružnice ne smije biti veća od 0,05 mm;
5. Priprema pomoćnog sustava prije pokretanja pumpe: osigurati dovod vode i tlak glavnog cjevovoda pumpe;
6. Okretanje: Okrenite automobil i provjerite je li oprema vodene pumpe u dobrom stanju i je li došlo do zaglavljivanja;
7. Otvaranje rashladne vode u vanjskoj šupljini mehaničke brtve (hlađenje u vanjskoj šupljini nije potrebno kada je medij niži od 80℃);
Vrijeme objave: 05.03.2024.