Katla toiteveepumba tähelepanu vajavad küsimused

1. Pump saab töötada ainult määratud parameetrite piires;

2. Pumba edastuskeskkond ei tohi sisaldada õhku ega gaasi, vastasel juhul põhjustab see kavitatsiooni, hõõrdumist ja isegi detailide kahjustamist;

3. Pump ei saa granuleeritud keskkonda edasi anda, vastasel juhul vähendab see pumba efektiivsust ja osade eluiga;

4. Pump ei saa töötada, kui imiventiil on suletud, vastasel juhul töötab pump kuivalt ja pumba osad kahjustuvad.

5. Enne käivitamist kontrollige pumpa hoolikalt:

1) Kontrollige, kas kõik poldid, torud ja juhtmed on kindlalt ühendatud;

2）Kõikide instrumentide, ventiilide ja instrumentide normaalse töökorras olemise kontrollimine;

3) Kontrollige, kas õlirõnga asend ja õlitaseme näidik on normaalsed;

4）Ajami rooliseadme õige juhtimise kontrollimine;

Paigaldamiseelne kontroll

1. Kas on olemas veaotsingu tingimused (veevarustus ja toide);

2. Kas torujuhtme konfiguratsioon ja paigaldus on täielikud ja korrektsed;

3. Torustiku tugi ja kas pumba sisse- ja väljalaskeavale mõjub pinge;

4. Pumba alus vajab teistkordset tsementeerimist;

5. Ankrupoltide ja muude ühenduspoltide pingutamise kontrollimine;

Eelpumba töö

1. Veetorustiku ja pumbaõõnsuse loputamine: torustiku paigaldamisel tuleb pöörata tähelepanu pumba sisse- ja väljalaskeava kaitsmisele, et vältida lisandeid;

2. Õlitorustiku loputamine ja õli filtreerimine (sundmäärimine);

3. Koormuseta katsemootor;

4. Mootori ja veepumba siduri kontsentrilisuse kontrollimine ning avanemisnurga ja välisringi kontsentrilisus ei tohi olla suurem kui 0,05 mm;

5. Abisüsteemi ettevalmistamine enne pumba käivitamist: veenduge pumba peamise torustiku veevõtus ja rõhus;

6. Pööramine: Pöörake autot ja kontrollige, kas veepumba seadmed on heas seisukorras ja kas seal ei ole ummistust;

7. Avage mehaanilise tihendi välisõõnsuse jahutusvesi (välise õõnsuse jahutamine pole vajalik, kui keskkonna temperatuur on alla 80 ℃);