1. Pumpen kan endast köras inom de angivna parametrarna;
2. Pumpens transportmedium får inte innehålla luft eller gas, annars kan det orsaka kavitation, slipning och till och med skador på delar;
3. Pumpen kan inte transportera granulärt medium, annars minskar det pumpens effektivitet och delarnas livslängd;
4. Pumpen kan inte köras med sugventilen stängd, annars kommer pumpen att köras torr och pumpdelarna kommer att skadas.
5. Kontrollera pumpen noggrant innan du startar:
1) Kontrollera att alla bultar, rörledningar och ledningar är ordentligt anslutna;
2) Kontrollera om alla instrument, ventiler och instrument är normala;
3) Kontrollera om oljeringens position och oljenivåmätaren är normala;
4) Kontrollera om drivmaskinens styrning är korrekt;
Inspektion före installation
1. Om det finns felsökningsförhållanden (vattenförsörjning och strömförsörjning);
2. Huruvida rörledningskonfigurationen och installationen är fullständig och korrekt;
3. Rörledningsstöd och om det finns belastning på pumpens inlopps- och utloppssektion;
4. Pumpbasen behöver fogmassa;
5. Kontroll av om förankringsbultarna och andra förbindningsbultar är åtdragna;
Förpumpdrift
1. Spolning av vattenledning och pumphålighet: vid installation av rörledning måste vi vara uppmärksamma på att skydda pumpens inlopp och utlopp för att undvika diverse skador.
2. Spolning och oljefiltrering av oljeledning (tvångssmörjning);
3. Testmotor utan belastning;
4. Kontroll av motor- och vattenpumpkopplingens koncentricitet, och koncentriciteten för öppningsvinkeln och excirkeln får inte vara större än 0,05 mm;
5. Förberedelse av hjälpsystemet innan pumpen startas: säkerställ vattenintaget och trycket i pumpens huvudledning;
6. Svängning: Vänd bilen och kontrollera om vattenpumputrustningen är i gott skick och att det inte kan finnas några kärv;
7. Öppna kylvattnet i den mekaniska tätningens yttre hålrum (kylning i den yttre hålrummet krävs inte när mediet är lägre än 80 ℃);
Publiceringstid: 5 mars 2024