۱. پمپ یوازې په ټاکل شویو پیرامیټرو کې چلیدلی شي؛
۲. د پمپ رسولو وسیله باید هوا یا ګاز ونه لري، که نه نو دا به د کاویټیشن د مینځلو لامل شي او حتی برخې به زیانمنې کړي.
۳. پمپ نشي کولی دانه لرونکي منځنی مواد انتقال کړي، که نه نو دا به د پمپ موثریت او د برخو ژوند کم کړي؛
۴. پمپ د سکشن والو تړلو سره نشي چلیدلی، که نه نو پمپ به وچ شي او د پمپ برخې به زیانمنې شي.
۵. د پیل کولو دمخه پمپ په احتیاط سره وګورئ:
۱) دا چک کول چې ایا ټول بولټونه، پایپ لاینونه او لیډونه په خوندي ډول وصل دي؛
۲) دا چک کول چې ایا ټول وسایل، والونه او وسایل نورمال دي؛
۳) دا چک کول چې ایا د تیلو حلقوي موقعیت او د تیلو کچه اندازه نورمال ده؛
۴) د موټر چلولو ماشین سټیرینګ سم دی که نه، دا چک کول؛
د نصبولو دمخه معاینه
۱. ایا د ډیبګ کولو شرایط شتون لري (د اوبو رسولو او بریښنا رسولو)؛
۲. ایا د پایپ لاین ترتیب او نصب بشپړ او سم دي؛
۳. د پایپ لاین ملاتړ او ایا د پمپ د داخلیدو او وتلو برخې باندې فشار شتون لري؛
۴. د پمپ اساس ثانوي ګروټینګ ته اړتیا لري؛
۵. د لنگر بولټونه او نور نښلونکي بولټونه سخت شوي دي که نه، دا چک کول؛
د پمپ څخه مخکې عملیات
۱. د اوبو د پایپ لاین او پمپ غار فلش کول: د پایپ لاین نصبولو پر مهال، موږ باید د پمپ د ننوتلو او وتلو برخې ساتنې ته پاملرنه وکړو ترڅو د مختلفو شیانو څخه مخنیوی وشي؛
۲. د تیلو د پایپ لاین فلش کول او د تیلو فلټر کول (جبري غوړول)؛
۳. د نه بار ازموینې موټور؛
۴. د موټرو او اوبو پمپ د نښلولو متمرکزیت چک کول، او د پرانیستلو زاویه او خارجي حلقې متمرکزیت باید له 0.05 ملي میتر څخه زیات نه وي؛
۵. د پمپ له پیل کولو دمخه د مرستندویه سیسټم چمتو کول: د پمپ د اصلي پایپ لاین د اوبو مصرف او فشار ډاډمن کړئ؛
۶. ګرځېدل: موټر وګرځوئ او وګورئ چې د اوبو پمپ تجهیزات په ښه حالت کې دي، او هیڅ بندښت نشي کیدی؛
۷. د میخانیکي مهر په بهرنۍ غار کې د یخولو اوبه خلاصول (کله چې منځنی تودوخه له ۸۰ درجو څخه ټیټه وي په بهرنۍ غار کې یخولو ته اړتیا نشته)؛
د پوسټ وخت: مارچ-۰۵-۲۰۲۴