1. Sūknis var darboties tikai norādīto parametru robežās;
2. Sūkņa padeves vide nedrīkst saturēt gaisu vai gāzi, pretējā gadījumā tas izraisīs kavitācijas slīpēšanu un pat sabojās detaļas;
3. Sūknis nevar pārvadīt granulētu vidi, pretējā gadījumā tas samazinās sūkņa efektivitāti un detaļu kalpošanas laiku;
4. Sūknis nevar darboties, ja iesūkšanas vārsts ir aizvērts, pretējā gadījumā sūknis darbosies bez ūdens un sūkņa detaļas tiks bojātas.
5. Pirms iedarbināšanas rūpīgi pārbaudiet sūkni:
1) Pārbauda, vai visas skrūves, cauruļvadi un vadi ir droši savienoti;
2) Pārbauda, vai visi instrumenti, vārsti un instrumenti ir normālā stāvoklī;
3) Pārbauda, vai eļļas gredzena pozīcija un eļļas līmeņa mērītājs ir normāli;
4) Pārbauda, vai piedziņas mašīnas stūrēšana ir pareiza;
Pārbaude pirms uzstādīšanas
1. Vai ir atkļūdošanas apstākļi (ūdensapgāde un elektroapgāde);
2. Vai cauruļvada konfigurācija un uzstādīšana ir pilnīga un pareiza;
3. Cauruļvada atbalsts un vai sūkņa ieplūdes un izplūdes daļā ir spriegums;
4. Sūkņa pamatnei nepieciešama sekundāra javas iepildīšana;
5. Pārbauda, vai enkura skrūves un citas savienojošās skrūves ir pievilktas;
Pirmssūknēšanas darbība
1. Ūdensvada un sūkņa dobuma skalošana: uzstādot cauruļvadu, jāpievērš uzmanība sūkņa ieplūdes un izplūdes atveru aizsardzībai, lai izvairītos no nevajadzīgiem piemaisījumiem;
2. Naftas cauruļvada skalošana un eļļas filtrēšana (piespiedu eļļošana);
3. Bezslodzes testa motors;
4. Pārbaudiet motora un ūdenssūkņa savienojuma koncentriskumu, un atvēruma leņķa un apļa koncentriskums nedrīkst pārsniegt 0,05 mm;
5. Palīgiekārtas sagatavošana pirms sūkņa iedarbināšanas: pārliecinieties par ūdens ieplūdi un spiedienu sūkņa galvenajā cauruļvadā;
6. Pagriešana: Pagrieziet automašīnu un pārbaudiet, vai ūdens sūkņa aprīkojums ir labā stāvoklī un vai nav iestrēgumu;
7. Dzesēšanas ūdens atvēršana mehāniskā blīvējuma ārējā dobumā (dzesēšana ārējā dobumā nav nepieciešama, ja vide ir zemāka par 80 ℃);
Publicēšanas laiks: 2024. gada 5. marts