1. Pumpa može raditi samo unutar specificiranih parametara;
2. Medij koji pumpa prenosi ne smije sadržavati zrak ili plin, u suprotnom će uzrokovati kavitaciju, brušenje i čak oštećenje dijelova;
3. Pumpa ne može transportovati granulirani medij, u suprotnom će se smanjiti efikasnost pumpe i vijek trajanja dijelova;
4. Pumpa ne može raditi sa zatvorenim usisnim ventilom, u suprotnom će pumpa raditi na suho i dijelovi pumpe će biti oštećeni.
5. Pažljivo provjerite pumpu prije pokretanja:
1) Provjera da li su svi vijci, cjevovodi i vodovi sigurno spojeni;
2) Provjera ispravnosti svih instrumenata, ventila i instrumenata;
3) Provjera da li su položaj uljnog prstena i mjerač nivoa ulja normalni;
4) Provjera ispravnosti upravljanja pogonskom mašinom;
Pregled prije instalacije
1. Da li postoje uslovi za otklanjanje grešaka (snabdijevanje vodom i napajanje);
2. Da li su konfiguracija i instalacija cjevovoda potpuni i ispravni;
3. Oslonac cjevovoda i da li postoji naprezanje na ulaznom i izlaznom dijelu pumpe;
4. Baza pumpe zahtijeva sekundarno fugiranje;
5. Provjera da li su anker vijci i ostali spojni vijci zategnuti;
Rad predpumpe
1. Ispiranje vodovodne cijevi i šupljine pumpe: prilikom postavljanja cjevovoda moramo obratiti pažnju na zaštitu ulaza i izlaza pumpe kako bismo izbjegli nečistoće;
2. Ispiranje i filtriranje ulja naftovoda (prisilno podmazivanje);
3. Ispitivanje motora bez opterećenja;
4. Provjera koncentričnosti spoja motora i vodene pumpe, a koncentričnost ugla otvaranja i kružnice ne smije biti veća od 0,05 mm;
5. Priprema pomoćnog sistema prije pokretanja pumpe: osigurati dovod vode i pritisak glavnog cjevovoda pumpe;
6. Okretanje: Okrenite automobil i provjerite da li je oprema vodene pumpe u dobrom stanju i da li može doći do zaglavljivanja;
7. Otvaranje rashladne vode u vanjskoj šupljini mehaničkog zaptivača (hlađenje u vanjskoj šupljini nije potrebno kada je temperatura medija niža od 80℃);
Vrijeme objave: 05.03.2024.