Mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee mashiinka baabuurka waa bamka shidaalka.Bamka shidaalka ayaa mas'uul ka ah inuu ka keeno shidaalka haanta shidaalka matoorka si loo hubiyo habsami u socodka gaadiidka.Si kastaba ha ahaatee, waxaa xusid mudan in ay jiraan noocyo kala duwan oo bambooyin shidaal oo loogu talagalay shidaalka iyo naaftada.Maqaalkan, waxaan ku baari doonaa faraqa u dhexeeya matoorada shidaalka gaaska iyomatoorada shidaalka naaftada.
Ugu horrayn, farqiga ugu weyni waa sida ay u shaqeeyaan matoorada shidaalka iyo naaftada.Matoorada shidaalku waxay ku tiirsan yihiin dabka dhimbiil, halka matoorada naaftada ay adeegsadaan daminta cadaadiska.Farqiga aasaasiga ah wuxuu saameeyaa naqshadeynta iyo shaqeynta bamka shidaalka.
Matoorada shidaalka gaaska waxaa guud ahaan loogu talagalay inay ku bixiyaan shidaalka cadaadis hoose.Matoorada shidaalku waxay leeyihiin saamiga cadaadisku aad uga hooseeya marka loo eego matoorada naaftada.Sidaa darteed, matoorada shidaalka gaaska uma baahna bamka cadaadiska sare si uu shidaal u siiyo mishiinka.Bamka shidaalka ku jira mishiinka shidaalka wuxuu inta badan ku yaalaa gudaha haanta shidaalka.Bamka cadaadiska hooseeya ayaa kor u riixaya oo ka baxaya taangiga, isaga oo hubinaya socodka shidaalka ee matoorka.
Matoorada shidaalka naaftada, dhanka kale, waxaa loogu talagalay in lagu xakameeyo cadaadiska sare.Matoorada Diesel-ka waxay ku shaqeeyaan qiyaaso cadaadis aad u sarreeya oo sidaas darteed waxay u baahan yihiin bambooyin shidaal oo keeni kara shidaal cadaadis sare.Si ka duwan matoorada shidaalka, bamka shidaalka naaftada ayaa inta badan ku yaal meel ka baxsan haanta shidaalka, oo badiyaa ku xiran mishiinka ama khadka shidaalka laftiisa.Bamka cadaadiska sarreeya wuxuu hubinayaa in shidaalka lagu duro mishiinka cadaadiska saxda ah ee gubashada habboon.
Farqiga kale ee muhiimka ah ee u dhexeeya bambooyinka shidaalka iyo naaftada waa shidaalka laftiisa.Shidaalku aad buu u kacsan yahay oo si fudud ayuu uumi ugu soo baxaa cadaadiska jawiga.Bamka shidaalka waxaa loogu talagalay in uu shidaalku qaboojiyo kana ilaaliyo uumiga xad dhaafka ah.Marka la barbardhigo, naaftada ayaa ah mid kacsan oo uma baahna hab qaboojin la mid ah tan shidaalka.Sidaa darteed, diiradda design eematoorada shidaalka naaftadawaa in lagu keeno shidaalka cadaadiska ku habboon, maaha in la qaboojiyo shidaalka.
Intaa waxaa dheer, qaybaha gudaha ee batroolka iyo naaftada ayaa ku kala duwan iyadoo ku xiran nooca shidaalka ay gacanta ku hayaan.Matoorada shidaalka badiyaa waxay leeyihiin filter mesh ka fiican si ay uga hortagaan wixii wasakh ama wasakh ah inay galaan mishiinka.Bambooyinka shidaalka naaftada, dhanka kale, waxay leeyihiin cabbirro shaandhooyin ka weyn si ay u qaadaan shidaalka naaftada ka dhumuc weyn.Tani waa lagama maarmaan si looga fogaado wax kasta oo xannibaya ama waxyeello u geysta habka cirbadda.
Waxaa xusid mudan in farqiga u dhexeeya shidaalka iyo matoorada naaftada ay dhaafsiisan yihiin naqshadooda iyo shaqeyntooda.Dayactirka iyo shuruudaha adeegga ee bambooyin shidaalku sidoo kale way kala duwan yihiin.Hababka beddelka iyo hagaajintu aad bay u kala duwanaan karaan.Sidaa darteed, waxaa muhiim u ah milkiilayaasha baabuurta iyo makaanikada inay fahmaan kala duwanaanshahan si loo hubiyo daryeelka saxda ah iyo dayactirka nidaamka matoorka shidaalka.
Marka la soo koobo, halka labada matoorada gaasta iyo naaftada ah ay u adeegaan isla ujeedo lagu gaarsiinayo shidaalka matoorka, naqshadooda, mabaadi'da hawlgalka, iyo shaqadoodu way kala duwan yihiin.Matoorada shidaalka gaaska waxaa loogu talagalay cadaadiska hoose, halka bambooyinka shidaalka naaftada loo qorsheeyay in ay xakameeyaan cadaadiska sare.Intaa waxaa dheer, nooca shidaalka iyo qaybaha gudaha ee matooradani way kala duwan yihiin.Fahamka kala duwanaanshahan ayaa muhiim u ah hawlgalka saxda ah iyo dayactirka gaadiidka ku shaqeeya shidaalka ama naaftada.
Waqtiga boostada: Nov-21-2023